钢轨移动闪光焊施工方案.pdfVIP

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青岛市红岛-胶南城际 (井冈山路-大珠山段)轨道交通工程轨道工程 (DK6+990~DK36+019) 钢轨移动闪光焊施工方案 中 国 交 建 CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION 中交二公局青岛轨道交通 R3 线工程轨道工区项目经理部 2016 年 2 月 青岛市红岛-胶南城际 (井冈山路-大珠山段)轨道交通工程 (DK6+990~DK36+019) 钢轨 动闪光焊施工方案 中 国 交 建 CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION 编 制: 审 核: 批 准: 中交二公局青岛轨道交通 R3 线工程轨道工区项目经理部 目录 青岛市红岛-胶南城际 (井冈山路-大珠山段)轨道交通工程 钢轨 动闪光焊施工方案 一、编制依据 1.1 编制依据 (1)钢轨焊接 第 1 部分通用技术条件 TB/T 1632.1-2014 (2)钢轨焊接 第 2 部分 闪光焊接 TB/T 1632.2-2014 (3)钢轨焊接 TB/T1632-2015 (4)建设单位要求的节点、合同要求的工期、质量及环境保护要求。 (5)山东省青岛市关于安全文明施工、环境保护等方面的规定。 (6)施工现场线路调查获得的 料。 (7)在城市轨道施工领域成熟的施工方法、施工工艺和科研技术储备等。 二、工程概况 青岛市红岛-胶南城际(井冈山路-大珠山段)轨道交通工程(以下简称青岛轨道 - 1 - 交通 R3 线工程)位于青岛市西海岸新区,总体呈东北-西南走向。线路起于开发区 井冈山路站(DK6+990),途嘉年华站、灵山卫站、黄海东路站、东方影都站、朝阳 山 CBD 站、两河站、北京路站、泰山路站、珠海路站、世纪大道站、中铁博览园站、 终于大珠山站(DK36+019)。 全线正线全长 29.029km,其中地下线 16.21km,高架线 12.819km。设车站 12 座,停车场一处(灵山卫停车场)。正线采用跨区间无缝线路,辅助线及停车场和车 辆段采用普通有缝线路设计,道岔采用冻结接头设计。 图2.1-1 青岛轨道交通 R3 线工程平面图 三、施工准备 3.1 施工准备 3.1.1焊接设备检查 在进行钢轨焊接前,应先对焊轨机及配套设备进行检查。 - 2 - 3.1.2轨端除锈 轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm范围内轨腰两侧表面除锈,使 其露出80%以上的金属光泽。如果在此范围有凸出轨腰表面的厂标、生产 日期等 符号必须同时磨平。 3.2 内业技术准备 3.2.1根据设计文件的要求和开通速度的标准,核实施工技术标准。同时对施 工设计图纸进行会审,了解设计意图。澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 3.2.2施工人员开工前应通过安全、技术培训考核,特殊工种持证上 岗,各种 施工机具在开工前全部进场确保状态良好。 3.3 外业技术准备 3.3.1在正式焊接前,按照《钢轨焊接第2部分:闪光焊接》(TB/T1632.2-2014)的 要求完成钢轨焊接接头的型式试验。确定焊接参数,制定焊机操作规程。 3.3.2生产检验应符合《钢轨焊接第2部分:闪光焊接》(TB/T1632.2-2014)

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