红色警告标记的使用(001).doc

MH/T 3011.13—×××× PAGE 2 PAGE 1 中国民用航空总局 发布2007-04-01实施2006-12-08发布民用航空器维修　地面安全第13部分：红色警告标记的使用Maintenance for civil aircraft－Ground safety－Part 13:Usage of red warning identificationMH/T 3011.13—2006废除MH 3145.43－1998 中国民用航空总局 发布 2007-04-01实施 2006-12-08发布 民用航空器维修　地面安全第13部分：红色警告标记的使用 Maintenance for civil aircraft－Ground safety－Part 13:Usage of red warning identification MH/T 3011.13—2006 废除MH 3145.43－1998 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 ICS 49.100 V 55 备案号： MH/T 3011.13—2006 PAGE II 前 言 MH/T 3011《民用航空器维修　地面安全》分为以下25个部分： 第1部分：民用航空器轮挡； 第2部分：民用航空器的停放和系留； 第3部分：民用航空器的牵引； 第4部分：民用航空器的顶升； 第5部分：民用航空器的地面试车； 第6部分：民用航空器的操纵面试验； 第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油； 第8部分：民用航空器部件的吊装； 第9部分：民用航空器地面溢油的预防和处理； 第10部分：机坪防火； 第11部分：民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接； 第12部分：地面消防设施维修、使用和管理； 第13部分：红色警告标记的使用； 第14部分：民用航空器地面紧急救援； 第15部分：民用航空器燃油箱的维修； 第16部分：民用航空器座舱地面增压试验； 第17部分：民用航空器燃油沉淀物的检查； 第18部分：民用航空器的风害防护； 第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用； 第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜寻； 第21部分：民用航空器地面加温； 第22部分：地面高压气瓶的充灌和使用； 第23部分：民用航空器地面设备的安全技术规范； 第24部分：勤务车辆接近停靠民用航空器的规则； 第25部分：民用航空器充氧。 本部分为MH/T 3011的第13部分。 本部分代替并废除MH 3145.43－1998《民用航空器维修标准　第2单元：维修管理规范　第43部分：红色警告标记的使用》。 本部分与MH 3145.43－1998相比主要变化如下： 增加了保留故障时使用的红色不干胶标记的要求； 增加了对红色警告标记的管理条款。 MH/T 3011是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准预计的名称： MH/T 3010《民用航空器维修　管理规范》； MH/T 3011《民用航空器维修　地面安全》； MH/T 3012《民用航空器维修　地面维修设施》； MH/T 3013《民用航空器维修　劳动安全卫生》； MH/T 3014《民用航空器维修　航空器材》。 本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。 本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。 本部分起草单位：中国民用航空总局飞行标准司。 本部分主要起草人：闵运文、徐超群、孙作琪、卿红宇。 本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为：MH 3145.43－1998。 PAGE 6 民用航空器维修　地面安全第13部分：红色警告标记的使用 范围 MH/T 3011的本部分规定了民用航空器（以下简称航空器）红色警告标记使用的基本规则。 本部分适用于航空器维修过程中红色警告标记的使用。 术语和定义 下列术语和定义适用于MH/T 3011的本部分。 红色警告标记　red warning identification 用于提醒航空器维修人员和驾驶员，以保证航空器设备和人员安全的红色标牌、条带等。 红色警告标记的分类 航空器使用的红色警告条带 航空器使用的红色警告条带规格为40 ㎜×300 ㎜、80 ㎜×600 ㎜或100 ㎜×1000 ㎜的红色阻燃条带，标有“起飞前取下”的白色荧光中英文字样及航空公司标志，字体大小与条带规格相协调。格式参见图1和图2。 航空器使用的红色警告标牌 航空器使用的红色警告标牌规格最小为50 ㎜×100 ㎜，标有“禁止操作”、“禁止通电”或“缺件”等白色中英文警告字样(1号黑体字)，还应有必要的栏目，如姓名、部门、日期、理由等。格式参见图3。 航空器保留故障项目红色警告标牌 航空器保留故障项目红色警告标牌规格宜为60 ㎜×25 ㎜；材料为纸质稍厚、易书写的不干胶，揭下时应不易有残留物；标牌为红底、黑框，其上用黑色字