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“建压超时”故障专题分析 一、故障背景: 达坂城三场现场金风 750kW 机组报 “建压超时”较多,而且普遍 存在消缺时间较长,消缺次数较多。经过作者现场多次故障的处理及 对之前此故障处理情况的询问,其中的液压系统工作原理不清楚,参 数设置的随意性,消缺方法不规范,导致很多机组反复处理多次仍不 能解决问题。 为彻底解决这一故障,现对液压系统工作原理进行分析,并对现 场消缺提供几点经验供大家参考。 二、液压原理图分析: 液压系统原理图.pdf 1.系统压力 压力传感器 (240)用来监测液压站的系统压力。当系统压力降 低到 132bar 时,计算机发出指令,液压泵开始工作建压,直到系统 的压力达到 142bar 时,计算机发出指令,液压泵停止工作。如果液 压泵建压时间超过最大限定时间(60 秒),风机报“建压超时”停 机;同样如果液压泵建压时间最小在0.5 秒,风机报 “建压时间短”停 机,这时要检查蓄能器是否正常,并查看蓄能器对应的节流阀是否打 开,必要时更换蓄能器。 2.叶尖压力 电磁换向阀 (310)用来控制给叶尖提供工作压力。其和压力传 感器(110)相互协调给叶尖提供稳定的出口压力。电磁换向阀 (350)用来泄掉叶尖压力,正常情况下(叶尖建压及风机正常运转), 电磁阀线圈是带电的,阀芯工作叶尖回油管路处于关闭状态。其主要 功能是叶尖快速泄压,以保证叶尖快速刹车,保护风机。 溢流阀(160)用来控制叶尖的正常工作压力不超过规定的范围 (110bar)。在建压过程中,叶尖的压力在达到规定压力(104 bar) 后仍继续上升,在达到 108bar 时溢流阀 (160)打开,压力油通过溢 流阀 (160)流回油箱,叶尖压力不再上升。溢流阀 (160)的设定值 都可以手工整定,现场设定值 108bar。 比例阀(320)用来控制使叶 尖压力保持在稳定的压力工作范围之内工作, 当叶尖压力107Bar 持 续十分钟, 比例阀(320)阀芯打开 100ms,叶尖减压使叶尖工作压力保 持在正常的范围之内。 压力传感器(110)用来监控叶尖压力运行在规定的范围内;首 先要说明,设计允许的叶尖压力在 95bar~110bar 之间。在控制部分 参数设定时如果计算机检测到当叶尖压力低于97bar 时,电磁阀(310) 动作,叶尖开始补压,当检测到压力值达到104bar 时电磁阀(310)失电 关闭(叶尖压力讯号的传输是以模拟量的形式来传输的,计算机可连 续对叶尖压力进行检测)。压力传感器 (110)的设定值可根据现场实 际工作情况进行适当合理的调整. 3.偏航制动压力 偏航闸的刹车压力由系统压力提供,溢流阀 (220)用来调整偏 航余压,现场设定为 20-25bar。电磁换向阀 (290)偏航泄压阀,不 偏航时电磁阀线圈不带电,偏航油路与系统压力油路连通,偏航压力 与系统压力相同;偏航时电磁阀 290 线圈带电,把偏航闸及其管路中 的压力油通过溢流阀 (220)泄回油箱。电磁换向阀(230)用来解缆时 释放偏航余压。 4.过压保护 2 个设定值为 180bar 的溢流阀 (140.1,140.2)用来保护液压系 统的压力不超过 180bar。如果液压泵在系统压力达到设定值后没有 停止工作,系统压力继续升高,当系统压力达到 180bar 时,溢流阀 (140.1,140.2)打开,压力油通过溢流阀 (140.1,140.2)流回油箱, 系统压力不再升高。 5.防爆膜 防爆膜 (360)是根据爆裂压力来选定型号的特定金属膜,是一 个机械的过速保护。当叶尖压力达到 127±5bar 时,防爆膜破裂,叶 尖的压力油直接流回油箱,叶尖失去压力后立即弹出,风机停机。 6.蓄能器 液压站设有 2 个蓄能器,蓄能器(260)用于系统回路,蓄能器 (130)用于叶尖回路。它们的功能是: 在液压泵间隙工作时产生的压力进行能量存贮; 在液压泵损坏时做紧急动力源; 泄漏损失的补偿; 缓冲周期性的冲击和振荡; 温度和压力变化时所需的容量补偿。 为了防止蓄能器补压对泵造成冲击,在蓄能器和泵之间设计单向 的截止设备. 三、液压电气图分析: 四、故障处理指南分析建压超时原因及补充: 故障现象 故障点
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