《钻孔灌注桩施工方案样本》.docxVIP

青 浦 汇 金 路（上达河∽秀泉路）新 建 工 程 项 目 灌 注 桩 施 工 方 案 目 录 一、工程概况： 3 二、灌注桩施工设备的选择： 4 三、灌注桩成孔施工工艺 4 1、场地准备 4 3、测量放线 4 4、护筒埋设 4 5．施工方法 5 5.1 钻头选择： 5 5.2 泥浆功能以及制作 5 5.3 钻孔工艺： 6 四、灌注桩钢筋笼制作定位施工工艺 6 五、灌注桩浇筑砼工艺 7 六、质量保证措施 8 1、质量管理标准 8 2、成孔质量检查 8 3、钢筋工程质量检查 8 4、钻孔灌注桩施工要点 9 5、预防措施： 9 七、工程安全技术措施： 9 八、安全文明生产措施 10 一、工程概况： 1、概述 青浦汇金路（上达河∽秀泉路） 新建工程 汇金路 1 号桥，汇金路 2 号桥，汇金路 3 号桥，基础为钢筋砼钻孔灌注桩。 汇金路 1 号桥共计 52 根孔径为 D80cm 钻孔灌注桩，桥台桩长 35M，共计 32 根，桥墩桩长 35.1M 共计 20 根；汇金路 2 号桥共计 52 根孔径为 D80cm钻孔灌注桩，桥台桩长 35M，共计 32 根，桥墩桩 35.1M 共计 20 根；汇金路 3 号桥共计 52 根孔径为 D80cm钻孔灌注桩，桥台桩长 33M，共计 32 根，桥墩桩长 33.1M, 共计 20 根。 本工程 3座桥梁两头已修筑断河土坝， 河中桥墩承台中心线外侧 4米范围内已进行填浜成陆的处理， 填土面标高高出水位 0.5m，钻孔灌注桩采用陆上施工的形式。 2、参建单位 2.1 工程名称：青浦汇金路（上达河∽秀泉路）新建工程 2.2 建设单位：上海淀山湖新城发展有限公司 2.3 施工单位：上海青浦公路工程有限公司 2.4 监理单位：上海富达工程管理咨询有限公司 3、编制依据 3.1 本地区现行的并且适用于本工程的施工、验收规程、规范及各现行的安 全操作规程。 3.2 《公路桥涵施工技术规范》 （ JTG/T F50-2011 ） 3.3 《公路工程质量检验评定标准》 JTJ F80/1-2004 3.4 《混凝土结构工程施工验收规范》 GB50204-2002 3.5 《城市桥梁工程施工质量验收规范》 DGJ08-117-2005 二、灌注桩施工设备的选择： 施工工艺和设备的选择 根据本工程的地质条件和桩长，拟采用正循环回旋钻成孔，导管法水下浇筑砼成孔桩的工艺。钻机型号为 GPS-10型。 三、灌注桩成孔施工工艺 1、场地准备 ：施工前先对场地作查勘工作，如有电线、地下电缆、给排水管道等设施，妨碍施工或对安全操作有影响的，先作清除、移位或妥善处理后方开工。 施工前作好场地平整工作，对不利于施工机械运行的松散场地，采取有效的措施进行处理。场地采取有效的排水措施，并按要求设置液浆池和沉淀池。 2、灌注桩施工工艺图 （详见后图） 3、测量放线 ：场地平整后放线定桩位，用经纬仪进行测量放线 , 定位后要在每个桩位中心点打入一根 16mm×800mm的钢筋做桩位标记，并用混凝土固定好。设立临时保护点，桩位确定后，请现场监理进行复测鉴证，轴线桩位经复核无误然后再进行下一道工序。 4、护筒埋设 ：钻孔灌注桩在填浜成陆的地面上定出桩位，埋设单护筒，护筒采 3～ 6mm钢板卷制而成，具有足够刚度，钻孔直径为 800mm故护筒直径为 900mm。钢护筒埋设入地下 1.0m~1.5m，高出地面 0.3m，（护筒的埋置深度： 在粘性土中不得小于 1m；在砂土中不得小于 1.5m，并应保持孔内泥浆液面高于地下水位 1m以上）。 采用挖埋法，护筒周围用粘土夯实，护筒节点焊接要严密，谨防漏水，待 成孔后下放钢筋笼并灌注混凝土至指定标高并用双片护筒接至指定标高。 5．施工方法 5.1 钻头选择： 钻头选择一般参照以下方法： 5.1.1 一般粘性土、淤泥、淤泥质粘土以及砂土中，采用笼式钻头。 5.1.2 砂卵石层、强风化层中，可用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头。 5.1.3 孤石或旧基础时，可用带硬质合金齿的筒式钻头。 5.1.4 硬岩中，可用牙轮钻头。 根据场地底层地质条件资料， 工程地质稳定，土质均匀，灰黄色粘土、灰色粘土和暗绿色粉质粘土，因此将设计制作单腰带翼状钻头，其特点是对粘土层适应性好，回旋阻力小，钻头具有良好的扶正导向性，有利于保持整桩垂直度和清除孔底沉渣。钻头直径根据设计孔径选 780mm。 5.2 泥浆功能以及制作 作护壁和排碴用的泥浆， 在粘性土中成孔时应注入清水， 以原土造浆护壁。循环泥浆比重应控制在 1.1 ～1.3 。在砂土和较厚的类砂层中成孔时，应制备泥浆（冲孔桩可在孔中投入泥团造浆） ，泥浆比重应控制在 1.2 ～1.3 。在砂卵石或容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重应加大至 1.3 ～1.5 。泥浆的控制指标：粘度 1