《铁路客专冬季施工方案》.docxVIP

冬期施工方案 编制范围及编制依据 1.1 编制范围 杭州至黄山铁路 HHZQ-8项目部三分部管段位于黄山市所辖歙县及宣城市 所辖绩溪县，管段工程内容：本标段自 DK245+116.45至 DK260+029.11，线路长度 15.365 公里，主要工程内容有道路改移、 “三电”迁改、路基、桥涵、隧 道、无砟道床、联络线、其他运营生产设备及建筑物及相应的大临配合辅助工 程。其中，正线路基长度 6.4065km，桥梁 12.21km/25 座，涵洞 628.34 横延 /10 座，隧道 1.136km/2 座，无砟道床 67897.88m，联络线 6003.84m。 1.2 编制依据 ⑴杭黄铁路设计施工图及相关参考图。 ⑵国家现行设计、施工规范、验标及技术安全规程等有关文件。 ⑶中铁第四勘察设计院集团有限公司首次技术交底会、 绩溪北站、黄山北 站及联络线邻近合福铁路工程技术交底材料。 ⑷现场施工调查资料及我单位的设备状况、 技术能力和以往类似工程的施工经验。 ⑸铁路总公司工程管理中心《客运专线铁路技术管理手册》 。⑹《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10752-2010）⑺《铁路工程施工安全技术规程》 （TB10401.1-2003/J259-2003 ）⑻《铁路混凝土工程施工技术指南》 （铁建设【 2010】241 号） 工程概况 本标段自 DK245+116.45 至 DK260+029.11，其中桥梁 12.21km/25 座，涵 628.34 横延米 /10 座, 共计 397 个墩台，钻孔桩 1882 根，合计 25967 米， 桩长最短 6 米，最长 35 米。墩身按结构分为四种，门式墩 4 个，圆形实体墩 244 个，空心墩 86 个，矩形实体墩 13 个；桥台根据结构分为 2 种，矩形挖方 桥台 20 个，矩形空心桥台 28 个；现浇简支梁 14 跨，单线 32 米现浇梁 13 孔，单线 24 米现浇梁 1 孔，双线 24 米现浇梁 1 孔；现浇连续梁 6 孔。 冬期施工准备 3.1 冬期施工 当工地昼夜日平均气温连续（最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、 14 时、及 21 时室外气温的平均值） 连 5d 低于 5℃或最低气温低于 -3 ℃时，按 冬期施工办理。按历年当地气象资料，我分部冬期施工期为 11 月中旬至次年 月中旬。 3.2 冬期施工技术准备 3.2.1 冬期施工技术准备原则 确保工程质量。 冬期施工过程中，必须做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。 制定冬期施工方案 （措施）要因时因地因工程项目制宜， 既要技术上可靠，同时要求经济上合理，减少能源消耗。 所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。 力求施工方法简单可靠，施工速度快，达到缩短工期降低成本的目的。 凡是没有冬期施工方案， 或者冬期施工准备工作未做好的工程项目， 不得强行进行冬期施工。 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。 3.2.2. 冬期施工方案的编制 冬期施工方案编制前的准备工作 ①进入冬期施工的工程， 应进行全面的调研， 掌握必要的数据： 工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。 ②进入冬期施工的工程项目， 应全面进行图纸复查。 如不适合冬期施工要求的工程项目（部位），应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。 ③根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。④有针对性地对冬期施工方法进行评估、 筛选、调研和进行专项必要的试 验。 冬期施工方案的主要内容 ①冬期施工生产任务安排及施工部署。 明确冬期施工项目、 部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。 ②冬期施工技术措施。 ③热源设备准备。 ④. 保温材料、外加剂材料准备。 ⑤冬期施工人员技术培训、劳动力计划。 ⑥工程质量控制要点。 ⑦冬期安全生产要点。 3.2.3. 冬期施工热源设备的选择 ⒈冬期施工热源及设备 ①冬期施工热源主要用于：混凝土、砂浆的拌和水、砂子、石子的加热；建筑用胶、化学材料、油漆等保温；混凝土的养护；装修工程等。 ②冬期施工热源设备主要有：热水锅炉、煤等。 ⒉常用热源设备分类 ①蒸汽及热水：锅炉。 ②电：电热毯、热风机。 ③煤：各种燃煤炉具。 3.2.4. 外加剂的选择 ⒈外加剂性能的选择 ①改善混凝土或砂浆的和易性， 减少用水量， 提高拌合物的品质 （减少离析、降低泌水量、提高匀质性） 。 ②. 提高混凝土的早期强度。 ③降低拌和物的冻结冰点， 促使水泥在低温或负温下加速水化， 促进早期和中期强度的增长。 ④减少干缩性，提高抗冻融性。 ⑤作为综合措施之一， 达到加速模板周转、 缩短或取消加热养护， 降低冬期施工费用。 ⑥降低外加剂的掺量及成本。⒉冬期施工外加剂的选择应注意的几个问题①外加剂对混凝土后期强度的影响。②外