施工组织设计交通局南路.docxVIP

寿阳县交通局南路市政道路工程 施工组织设计 建设单位:寿阳县政府投资项目设计、建设招标领导组办公室 工程地址:寿阳县交通局南路 计划  开 竣  工:2007 年 09 月 30 日 工:2007 年 11 月 30 日 四川华蓥建工集团有限公司 编制人员：杨孝建 2007 年 9 月 27 日 第 1 页 目 录 前言 工程总说明 施工组织说明 施工保证措施 五、结束语 第 2 页 前 言 一、编制说明： 在全面系统地阅读施工招标文件及答疑文件，采集信息和收集有 关技术资料的基础上，以满足施工招标文件的要求为基本原则，同时 根据类似工程施工经验并结合本工程的特点及难点，本着实事求是的 科学态度和忠实业主、服务业主的宗旨编制本标书。 二、编制依据： 寿阳县交通局南路市政道路工程施工招标文件； 现场采集、咨询获取的信息资料； 工程施工中涉及的相关规范、规程和标准； 本公司技术装备、机械设备和施工力量； 本公司的“质量手册”、“程序文件”、“企业标准”； 本公司的“施工技术管理办法”。 三、执行标准和规范： 1.《城市道路设计规范》GJJ37-90； 第 3 页 《公路质量检验评定标准》JTJ071-98； 《公路工程技术标准》JTG B01-2003； 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62- 2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85； 《给水排水设计手册》第一、五册； 《室外给水设计规范》GB50013-2006； 《室外排水设计规范》GB50014-2006； 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97； 《给水排水标准图集S5（二）—室外给水排水管道工程及附属设施（二》；） 《给水排水标准图集—雨水口》05S518； 《城市道路照明设计标准》CJJ45-91； 《工业企业照明设计标准》GB50034-1992； 第 4 页 15.《建筑电气安装工程图集》JD1-301/302/308、JD5- 105、JD10-122、112131-152。 第一章  工程总说明 一、工程概况： 寿阳县交通局南路市政道路工程位于寿阳县城，是寿阳县城主干 道。西起东引线（滨阳路）、东至寿榆路，北与县交通局选址毗邻， 南侧为县检察院，自然地形呈东高西低，现状地势较低；规划道路东 段与东阳河和阳泉煤矿专用铁路交叉，其中专用铁路为高路基，与道 路相交处预留了 2 孔 22 米宽的通道，东阳河暂无水文资料，现状河 宽约 4 米，未经整治。寿阳县交通南路市政道路工程的建成将大大改 善城区的交通状况，对繁荣城市、加快沿线土地的开发建设、提高人 民生活水平、使寿阳经济再上新台阶起到不可估量的作用。 寿阳县交通局南路市政道路工程是寿阳县的综合道，其交通组成 基本为小型车、摩托车及修建初期的施工车辆，路面结构设计以 100KN 的轴载作为标准轴载。道路总长 390m 米，道路总面积 20000 第 5 页 平方米，呈外环走向。道路红线和防护绿化带共宽 30 米，横断面为 二块板型式，平面线型呈现一条直线，中间无转折。道路坡度为 2.39%。其中两侧 机动非机动车行道宽各 8.0 米，分隔带宽 4.0 米，两侧人行道宽各 2.0 米，两侧绿化带宽各 3.0 米。 根据设计要求，需要布设的管线有雨水、污水、给水、电力、照 明等管线，各种管线均为地下埋设。 1.路面结构： 面层：道路面层采用细粒式沥青混凝土（AC-131）厚为 4cm，下 层为沥青碎石（AM-25）厚为 6cm 。 基层：基层采用水泥稳定碎石（水泥含泥量 5.5%）厚为 18cm。 垫层：垫层为天然砂砾厚为 18cm。 人行道路面结构由上至下依次为：6㎝厚铺装层、3㎝厚 M10 水 泥砂浆卧底、8㎝厚 C15 素混凝土、10㎝厚天然砂砾层。 第 6 页 2.管涵工程： 东阳河管涵工程中管壁、帽石采用 C25 混凝土，管基采用 C20 混 凝土，一字墙和一字墙基础采用 C15 片石混凝土，洞口铺砌、隔水墙 采用 M7.5 浆砌片石，片石强度不低于 Mu30。 3.排水工程： 交通局南路排水工程设计包括雨水工程设计、污水工程设计。雨 水管汇水范围西起东引线，东至东梁河铁路，北起正建住宅南侧，南 至铁路编组站，汇水面积为 10.03 公顷；污水管服务范围西起东引线 （滨阳路）、检察院、法院西墙，东至铁路，北起正建住宅南侧和东 梁河，南至铁路编组站，服务面积为 6.7 公顷。 交通局南路采用雨污分流排水，雨水排入东梁河，污水排入寿榆 路设计污水管。雨水管主管全长 342.93 米，坡度为 0.013-0.0251， 埋深 1.906-4.558 米；污水管主管全长 346.392 米，坡度为 0.