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河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段 路堑高边坡工程施工安全总体风险评估报告(送审稿) 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 2017 年 12 月 河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段 路堑高边坡工程施工安全总体风险评估报告(送审稿) 编制单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 评估小组负责人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 2017 年 12 月 路堑高边坡工程施工安全总体风险评估报告编制单位组成人员名单 编制单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 项目负责:向润泽 参加人员:魏少伟 颜志雄 李健 万军利 彭兴 蹇晓华 任菲 张进 审加人核:张玉芳 评估小组人员名单 序号 姓名 专业 职称 签名 1 张玉芳 岩土工程 研究员/博士生导师 2 向润泽 岩土工程 高级工程师 3 魏少伟 安全工程 副研究员 4 颜志雄 岩土工程 副研究员 5 李健 岩土工程 博士后/助理研究员 6 万军利 安全工程 安全工程师 7 彭兴 岩土工程 硕士 8 蹇晓华 岩土工程 工程师 9 任菲 岩土工程 本科 10 张进 岩土工程 本科 编制说明 1、根据交安监发〔2014 〕266 号文件— 《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)的通知》,自2015 年 3 月 1 日起,凡列入国家和地方基本建设计划的新建、改建、扩建高速公路,在施工阶段应进行路堑高边坡施工安全风险评估; 2 、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段。其中,总体风险评估应在项目开工前实施, 专项风险评估应在路堑边坡分项工程开工前完成。施工中,经论证出现新的重大风险源,或发生生产安全事故(险情)等情况,应补 充开展施工过程专项风险评估; 3、本评估报告主要针对河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段的 91 处路堑高边坡工点进行总体风险评估,评估方法采用《指南》推荐的 指标体系法,确定了各工点的总体风险等级,明确了下一步需开展专项风险评估的工点,并提纲挈领地提出风险控制对策及建议,编 制完成本评估报告。 目 录 1 评估依据及评估对象 1  附4.3 评估单位资质信息 14  1.1 评估依据 1  附4.3.1 地质灾害危险性甲级评估资质 14  1.1.1 法律法规和部门规章 1  附4.3.2 地质灾

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