汽车发动机机械系统检修 教学课件 作者 武忠 6-11 项目七 气门 气门导管检修.pptVIP

画线法检查气门密封性 (1)将气门及气门座清洗干净； (2)在气门锥面上用软铅笔沿径向均匀地画上若干条线，每线相隔4mm； (3)将与该气门座相配气门装在气门座上，略压紧并转动气门15°~90°； (4)取出气门，察看铅笔线条，如铅笔线条均被切断，则表示密封性良好；否则，应重新研磨. (5)填写任务工单，对检测结果分析评价； (6)整理恢复、清洁作业现场。 1．学生分组，选一个为组长。 2．组内成员分工如下： 现场指挥（１人） 检修（２人） 查找资料 填写工单 （１个） 检修作业评价 （１人） 4．学生实施任务操作。 5．对检测结果分析评价。 6．整理、清结工作场地。 序号 考核内容 配分 评分标准 评分 记录 扣分 得分 1 安全文明生产 20 违反文明生产及组织纪律扣3分； 违反设备、工量具安全操作规程该项不得分； 汽油等易燃物使用不当不得分； 2 操作流程规范 30 不能严格执行作业指导书或维修手册操作规范每项扣2分； 3 量具与工具使用 20 工、量具组装及校正错误不得分； 工量具使用及测量方法不正确每次扣2分； 4 任务工单记录分析 20 每项记录不正确扣2分； 记录分析不正确每项扣5分； 5 知识点 10 每项不正确扣2分 6 总评 总分 班级： 姓名： 学号： 本结主要讲述了气门、气门导管作用及构造。 气门、气门导管的检测方法。 作业 1．气门、气门导管有什么作用？ 2．气门的检测方法。 3．气门与气门导管间隙检测步骤？ AUTO 任务2：检修曲柄连杆机构（活塞连杆组、曲轴飞轮组） 教学要点 相关知识概述 检测过程演示 学生实践 项目评价 小结 重点：气门、气门导管的作用; 气门、气门导管的构造. 气门、气门导管的检修方法 难点：气门、气门导管的检修方法 1．气门组组成 气门组由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、锁片、弹簧座等零件组成。 1-气门锁夹；2-气门弹簧座；3-气门弹簧；4-气门油封；5-气门弹簧垫圈；6-气门导管；7-气门；8-气门座圈；9-气缸盖 2．气门 （1）构造 ：气门由头部、杆身和尾部组成。头部用来封闭气缸的进排气通道，杆身和尾部主要是为气门运动导向。 1-气门顶面；2-气门锥面；3-气门锥角；4-气门锁夹槽；5-气门尾端面 ①气门头部。头部形状有平顶、球面顶和喇叭形顶 （a）平顶 （b）喇叭形顶 （c）球面顶 气门锥角 ：一般为45°也有30° ② 气门杆杆身。呈圆柱形，在气门导管中做往复直线运动，经热处理以保证同气门导管的配合精度和耐磨性； 　　③气门杆端的形状决定于气门弹簧的固定方式。端部有环槽或径向孔配有锥形锁片或锁销来固定弹簧座， １—气门杆；２—气门弹簧；３—弹簧座；４—锁片；５—锁销 3．气门导管 （1）气门导管的功用 ①导向作用 ： 保证气门做直线往复运动。 ②导热作用 ： 在气门杆与气缸盖之间其导热作用 （2）结构特点 1-气门导管；2-卡环；3-气缸盖 4．气门座 气门座与气门头部密封面配合密封气缸，气门头部热量经过气门座外传。气门座有与气缸盖或缸体一体式和镶嵌式二种结构。 5．气门弹簧 气门弹簧的作用是克服气门关闭过程中气门及传动件的惯性力，保证气门回位。 防止气门工作时发生共振通常采用如下措施； （1）提高气门弹簧的自然振动频率、弹簧自身刚度。 （2）可采用不等螺距的圆柱弹簧。 （3）采用双气门弹簧，即直接不同且旋向相反的内外弹簧。 6．气门油封 气门油封用于密封气门杆与气门导管间隙，防止润滑油进入燃烧室，其损坏可造成发动机烧机油，形成燃烧室积炭， 1．准备工作 （1）气门、气门导管、气缸盖 （2）V型铁支架、磁力表座、千分表等 （3）麻布，清洗盆，清洗液等 （4）发动机维修手册 2．作业任务单 班级 姓名 学号 日期 发动机型号： 气门杆直径技术标准： 气门导管与气门杆配合间隙技术标准： 气门杆安装未端长度技术标准： 气门检测 1缸 2缸 3缸 4缸 进气门杆直径 截面A X向 Y向 截面B X向 Y向 截面C X向 Y向 排气门杆直径 截面A X向 Y向 截面B X向 Y向 截面C X向 Y向 圆度 圆柱度 检测结论 气门杆与气门导管配合间隙测量 1缸 2缸 3缸 4缸 进气门 排气门 检测结论 3．任务实施 气门磨损变形检修