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......word...专业技术行业资料...... ......范文范例学习参考指导....... 手动变速器习题集 一、填空题 1. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠( 摩擦 ) 作用实现同步的。 2. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入( 齿轮油 )润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 3. 为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有( 通气塞 )。 二、选择题 1. 三轴式变速器包括( ABCD )等。 A输入轴 B输出轴 C中间轴 D倒档轴 2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C )，且无中间轴。 A重合 B垂直 C平行 D斜交 3. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。 A一档 B二档 C四档 D五档 4. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( D )。 A.I=2.4 B.I=1 C.I=1.8 D.I=3.6 5. 两轴式变速器适用于( AC )的布置型式。 A.发动机前置前轮驱动 B.发动机前置全轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机前置后轮驱动 6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。 A.作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力 D.以上各因素综合 7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( A )。 A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档锁 D.差速锁 8. 变速器的操纵机构由( ABCD )等构成。 A.变速杆 B.变速叉 C.变速轴 D.安全装置 10.下列哪个齿轮传动比表示超速传动,( C ) A. 2.15:1 B. 1:1 C. 0.85:1 D.以上都不表示 11. 哪种齿轮高速有噪声,( A ) A.直齿轮 B.斜齿轮 C. A和B 12.惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间，从动齿轮( A )。 A.转动方向与主动齿轮相同 B.转动方向与主动齿轮相反 C.保持静止 D.使从动齿轮转动加快 13. 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为( A )。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.分动器 14. 技师甲说，从动齿轮齿数除以主动齿轮齿数可以确定传动比。技师乙说，从动齿轮转速除以主动齿轮转速可以确定传动比。谁正确,( A ) A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 15. 变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是( D )。 A.输入轴磨损 B.同步器故障 C.油封失效 D.齿轮磨损、折断、齿面剥落 16. 使用比维修手册规定要浓的润滑油可能导致( B )。 A.跳档 B.换档困难 C.齿轮锁止 D.齿轮滑移 17. 换档操纵机构调整不当可能造成( D )故障。 A.齿轮撞击 B. 换档困难 C.跳档 D.以上各项 三、判断改错题 1. 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。( × ) 4. 同步器能够保证:变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。( √ ) 5. 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。( √ ) 6.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。( × ) 9. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。( × ) 10. 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。( √ ) 四、问答题 1. 变速器的功用是什么? ①改变传动比 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在最有利的工况下工作。 ②设置倒挡 在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。 ③设置空挡 中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 变速器是如何分类的? 1)按传动比变化方式分: (1)有级式变速器——采用齿轮传动，具有若干个固定的传动比。 (2)无级式变速器——传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。 (3)综合式变速器——由液力变扭器和机械式变速器组成的液力机械式变速器。 2)按操纵方式的不同分为: (1)手动变速器——驾驶员直接操纵变速杆换挡。 (2)自动变速器——它是选用机械式变速器，根据发动机负荷大小与车速大小通过电脑处理，发出指令，而进行自动选挡和挂挡。 （(3