2091.基于人的需求导向下多元化“宜游”城市建设思路探索——以湛江为例.pdfVIP

2091.基于人的需求导向下多元化“宜游”城市建设思路探索——以湛江为例.pdf

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2091.基于人的需求导向下多元化 “宜游”城市建设思路探 索 ——以湛江为例 马 星 汤燕良 摘要:广东省新型城市化发展思路提出以建设“绿色、包容、智慧、人本”的城市为目标,目前全国 已经全面进入休闲时代,湛江更是处于从休闲时代走向度假时代的关键期,如何构建“宜游”城市将成为 城市发展的关键。社会在转型,城市建设思路也应当与时俱进。本文在马斯诺需求理论及约翰·弗里德曼 的六个转变等理论的基础上,探索湛江城市建设思路的转变,尝试从人的需求角度出发,探索湛江制定 “宜 游”城市的发展策略及行动计划。 关键词:新型城市化;转型;人的需求;多元;宜游;湛江 1.当今城市社会发展的大背景 1.1 新型城市化的发展要求 广东面临着提高城市化质量的任务。广东省的城市化发展已经面临着转型期,从数量增 长型的城转向质量提高型。围绕“加快转型升级、建设幸福广东”的核心任务,“十二五” 期间广东将全面推进特色新型城市化,进一步提高城市化发展水平,建设“绿色、包容、智 【1】 慧、人本” 的城市。 城市在转型,城市的建设理念也面临着转型。以往为了适应大规模、快速度的城市建设 浪潮,城市建设看重 “数量”和“规模”、偏向城市物质空间的建设、注重城市的“生产功 能”、推崇城市之间的“竞争”、盛行“粗线条”的城市建设、强调“自上而下”的决策等, 这些发展思路已经不满足现阶段城市转型发展的需求。 1 1.2 休闲时代带来的机遇 【2】 人均GDP 超过3000 美元意味着城市进入休闲时代。 人们的旅游需求从观光型逐步向 休闲体验型转变,旅游消费模式也随之转变,旅游房地产、会展、休闲旅游产品、商务金融、 运动休闲等旅游需求逐步增加。 2010 年我国人均GDP 达到4682 美元,已经进入休闲时代。其中,珠三角人均GDP 为 【3】 10734 美元,粤西的人均GDP 为3634 美元,湛江的人均GDP 为3009 美元 。另一方面, 从可支配的休闲时间角度看,我国城市居民全年休假时间长度已经占全年时间的三分之一以 上。显然,从经济基础和空闲时间来看,湛江已经具备了发展休闲旅游经济的条件。 1.3 湛江城市发展阶段判断 湛江地处广东省西部沿海地区,是中国南方港口条件最好的城市,湛江的城市发展阶段 分为三个阶段。第一个阶段是历史时期,1898 年湛江曾被法国租借成为殖民地,时名“广 州湾”,对外贸易曾繁盛一时;1938 年,湛江是中国唯一可以自由通商的港口、出入中国的 商业重镇和航运中心,达到经济发展黄金时期;1943 年,为日军占领,日本人打压商贸, 广州湾日渐衰落。第二个阶段是改革开放后的发展时期,1984 年,中共中央、国务院根据 召开沿海部分城市座谈会,确定进一步开放14 个沿海港口城市,湛江是其中之一,享受国 家政策优惠。这14 个城市与4 个经济特区一起,成为我国对外开放的前沿地带,但是随着 全球产业转移,沿海港口城市工业化快速发展,湛江选择农业经济,落后于其他同期开放城 市。现在,湛江正处在转型的关键期,明确城市发展的阶段及规划建设的重点,关系到第三 阶段是否能腾飞的关键。 2 湛江城市发展历程示意图 【4】 “宜游” 在国内目前没有明确的定义,本文将“宜游”定义为适宜旅游的城市,指 具备多样化的旅游休闲资源,完善的旅游休闲设施,便捷可达性强的旅游交通系统,特色鲜 明的旅游路线等,能满足不同人群进行游览、参观、考察、学习、休闲、娱乐等多方面的需 求。湛江已经具备“宜游”城市建设的条件。 首先,区域交通的升级

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