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陕西南路站改造工程换乘通道 MJS工法施工方案 编号： 目录 1 工程概况 1 1.1 工程概况 1 1.2 地质、水文条件 2 2 编制依据 3 3 施工计划 4 3.1 施工进度计划 4 3.1.1 进度计划 4 3.1.2 进度影响因素 4 3.2 材料与设备计划 5 3.3 劳动力计划 6 3.4 场地计划 6 4 MJS 施工 7 4.1 技术参数 7 4.2 施工方法 8 4.2.1 放线 8 4.2.2 管线、障碍物 8 4.2.3 引孔 8 4.2.4 MJS 施工步骤 8 4.3 检查验收 10 5 MJS 施工难点与针对性措施 11 5.1 施工难点 11 5.2 针对性措施 11 6 应急预案 12 6.1 组织机构 12 6.2 组织机构职责 12 6.3 危险源 13 6.4 响应措施 13 6.5 具体响应措施 14 7 主要施工管理保证措施 15 7.1 工程安全保证措施 15 7.2 工程质量保证措施 16 7.3 文明施工保证措施 17 附件一 MJS 工法旋喷桩平面图 18 附件二 MJS 工法旋喷桩剖面及说明 18 陕西南路站改造工程换乘通道 MJS工法施工方案 1 工程概况 1.1 工程概况 1、工程名称：陕西南路站改造工程换乘通道施工 2、建筑地点：上海市徐汇区陕西南路淮海中路交叉口 3、建设单位：上海轨道交通 12号线发展有限公司 4 、设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院 5、施工单位：上海市基础工程集团有限公司 基坑开挖深度 9m，坑内除部分区域， 满堂加固。 换乘通道围护结构形式为钻孔灌注 桩+旋喷桩止水，钻孔灌注桩桩长 22m、直径 800mm、间距 950mm；外部采用旋喷桩止 水，旋喷桩桩长 21m。 基坑围护结构分三部分，一侧紧邻 1号线及 12号线隧道，考虑对地铁的保护，选用 MJS旋喷桩进行止水。 根据 MJS工法桩与本工程地质适用性，设计桩径 2400mm，搭接 800mm，间距 1600mm。 为避免对地铁轨道产生直接影响，地铁轨道标高内采用背向半圆摆喷。 MJS工法桩设计 工程量如表 1-1: 表 1-1 MJS 工法工程量 理论水 内 桩径 桩 截面积 桩长 单桩量 根 方量 桩型 泥 容 （m） 型 （m2） （m） （m3） 数 （m3）
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