GTJ-4路基砂砾填方试验段施工技术方案.docVIP

路基砂砾填方试验段施工技术方案 一、开展试验段施工的目的 通过路基砂砾填方试验段的施工，以确定清表及填前碾压、回填及碾压、填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和理想的设备配置及工艺方法。摸索并总结如何依据设计文件的技术、质量标准以及相关质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。确保工程施工质量，获得合理的施工人员和机械组合、松铺系数及碾压遍数等各种施工控制参数，验证标准试验参数，指导全线路基工程施工并达到技术质量标准。 二、工程概况 本合同段路基土石方的主要工程量为：挖土石方约12.8万m3，砂砾填方约10.3万m3。我部计划在K0+160～K0+260段进行路基砂砾填方试验段施工。 三、施工组织安排 为合理调配资源，便于现场管理和加快进度，我项目部根据路基工程的施工特点，充分考虑多方因素后，对路基工程的管理人员进行了精心配置，管理人员配置如下： 项目总负责人：王洪涛 项目技术负责人：黎道政 质检负责人：寇长海 试验负责人：任双全 测量负责人：蒋伟江 现场技术主管：魏斌建 机材保障负责人：翟西龙 专职安全员：王所平 为保证工程施工的顺利进行，在配置以上人员的前提下，另外安排各类现场技术人员4余名配合施工。 1、路基填石方试验段施工主要机械配置表 拟投入路基填石方试验段工程的主要施工机械配置表 机 械 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 自卸汽车 2 台 4 挖掘机 DH220 台 2 推土机 DT-140-1 台 1 装载机 ZL-50C 台 1 光轮压路机 LT200 台 1 平地机 PT190C-3 台 1 羊角碾 LT200 台 1 2、试验段施工计划起讫时间：2012年04月01日～ 四、技术标准 根据《公路工程路基质量评定标准》，对于砂砾路基应满足下表要求: 土方路基实测项目 项 次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 高速公路 一级公路 其他公路 1 压实度 层厚和碾压遍数符合要求 查施工记录 2 纵断高程 (mm) +10 ，-15 +10，-20 水准仪：每200m测4断面 3 中线偏位 (mm) 50 100 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 4 宽度 (mm) 不小于设计 米尺：每200m测4处 5 平整度 (mm) 15 20 3m直尺：每200m测2处×10尺 6 横坡 (%) ? 0.3 ? 0.5 水准仪：每200m测4断面 7 边坡 坡 度 不陡于设计值 每200m抽查4处 五、施工方案 （一）施工准备: 1、填料： A、填料强度：石质填料强度不小于15Mpa。 B、填料粒径：石料最大粒径不大于10㎝。2、技术准备: A、路基石料试验资料:石料抗压强度试验、石料含泥量试验记录（自制）； B、测量资料:路基坐标放样检查表、路基中线测量表、路基高程（填前）测量表、压实度表（填前）、路基路基压实层(灌沙法)检测记录表。 C、试验仪器:灌沙法试验仪器一套，标准砂一袋，天秤一台。 3、现场准备:A、该试验段相应施工人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好。B、参与试验段施工的机械设备完好、已全部到位。C、已修筑好通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。 （二）、试验路段施工方案： 施工时，按照《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）组织安排施工。 填筑采用纵向分段水平分层填筑法，填筑宽度平均25m。横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，填料采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，人工配合推土机、平地机整平，用振动压路机碾压。整个施工过程及时检测并记录分析其结果，以便随时调整各参数并指导施工。 1、首先对路堑的两侧开挖纵向、横向排水沟，以利排水。本段属于80cm路床处理，路床底部地质为泥岩，成型的路床底面采用推土机整平，光轮压路机强振三遍，对局部出现的含水量较大部分，采用砂砾换填。 2、填筑时先放边线，立出施工标尺，按各种填料松铺厚度要求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。 3、推平、碾压时对不同填料采用不同的方法，及时检测并记录其试验结果，并对其进行分析，以便随时调整指导施工。 4、压实检测方法：压实遍数和灌沙法。（三）、具体施工方法 1、填前处理 对试验段首先用全站仪进行放样，以确立坡脚线，然后对试验段进行清表。根据地形特点，清表采用人工配合小型推土机和挖掘机的方式进行。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖掘机结合人工挖除，装运至路基外驻地工程师指定处堆放。并用指定材料进行基底换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。 2、路基填筑 A、填筑 a、首先对路基填筑材料按每5000m3取样进行石料压碎值、强度及含泥量试验。 b、填