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ETC车道硬件设备故障分析及处理方法 处部控制设备 （一）费额显示器 故障体现： 无显示； 处理方法：检查费显内部及空开电源是否供电，费显串口连接工控机是否正常； 花屏； 处理方法：检查费显内部连接排线有无松动，电源连接线是否正常连接； 备注： 费显未上班工作状态下显示是车道已关闭；上班工作状态是一车一落杆；如果在未上班情况下，费显显示为一车一落杆，说明工控机死机或是工控机收费软件未启动； （二）车辆检测器 故障体现： 不供电 处理方法：检查车检器供电线路是否正常； 无法正常工作 处理方法：检查车检器指示灯是否正常工作，用一块铁板压触发线圈及抓拍线圈，观察车检器有无反映；检查车检器至IO板数据连接线是否正常； 备注： 每条车道共2个车检，第一个是双通道车检器，装在费显里面，车检器由费显电源并连供电；第二个是单通道车检器，装在栏杆机里面，车检器供电由栏杆机电源并连供电。 （三）栏杆机 故障体现： 无法正常抬、落杆 处理方法：检查设备供电是否正常；检查栏杆机至IO板数据连接线是否正常； 备注： 栏杆机正常情况下是落杆状态；当栏杆机断电时，栏杆臂是抬起状态；如果在正常上班情况下，栏杆臂抬起，请赶快检查栏杆机供电。 （四）车道摄像机 故障体现： 无图像 处理方法：检查摄像机供电是否正常；检查VDM是否供电，检查VDM连接工控机视频线有无松动； 图像花屏 处理方法：检查摄像机视频线两端连接BNC接头有无脱落； 备注： 每条车道2个VDM，放在机柜内部托盘上，上面已标明出、入口设备； （五）车道补光灯 故障体现： 无灯光 处理方法：检查设备供电是否正常； 备注： 该补光灯为光线感应灯，白天不亮，当外部光线差时，补光灯自动启动工作； （六）ETC天线 故障体现： 1、天线未启动时，如有车驶入，无法正常通过； 处理方法：检查天线供电是否正常，检查天线串口连接线有无松动；重启天线电源适配器； 备注： 每条车道一个天线电源适配器，放置在机柜内部，上面已标明出、入口； （七）黄闪报警 故障体现： 当未安装OBU设备及OBU设备故障的车闯入时未报警； 处理方法：用收费软件设备控制检测黄闪报警是否正常； 备注： 需机电专业人员测试； （八）通行灯 故障体现： 无显示 处理方法：检查通行灯供电，该通行灯供电为24V供电，设备由放置在费显内部的24V开关电源供电； 红、绿灯不能正常切换 处理方法：检查通行灯内部控制线有无脱落；用收费软件控制通行灯，观察能否控制； 备注： 检查通行灯是否正常，需由机电专业人员进行操作； （九）地感线圈 故障体现： 不能识别车辆 处理方法：每条车道共有3个检测线圈，第一个为触发线圈、第二个为抓拍线圈、第三个为落杆线圈，第个线圈用铁板压一下，观察收费软件上有无反映；检查两个车检器供电是否正常；检查线圈连接车检器连接线有无脱落； 备注： 该地感线圈为高温线圈，一般情况下不易损坏； 机柜内部设备 KVM切换器 不能正常切换 检查设备供电是否正常；检查KVM连接线是否连接正常，相对应的出、入口切换键是否正常； 备注： 该KVM具有8路切换功能，所有站所统一：1为入口，2为出口； KVM具有出、入口一键（鼠、键）切换功能，切换到入口，是不能进行出口操作； 工控机 故障体现： 工控机假死状态 重新启动工控机； 工控机无法正常启动 检查设备供电，检查工控机内部板卡， 检查内存条； 备注： 出、入口各一台工控机，已经标明，电源键在正门方向，重启键在后门方向； 交换机 交换不能正常工作 检查交换机供电，检查交换机至工控机连接网线； 备注： 交换机由一根主网线连接至网络机柜，两根网线分配至两台工控机； 电源供电 车道外部设备供电 故障体现： 当主空开跳闸，需把所有供电设备断开，再送主空开（推送主空开时需按下负载按钮），然后推送设备空开，若设备空开未断开，直接推送主空开（设备负载过大），可能会导致无法送电。 备注： 该电源空开具有保护设备功能，当外部电压不稳或是电压突然过高，主空开会自动断开；每个空开上面都标明相对应的设备供电及备用空开，每条车道都有一个主空开及UPS主电源进线等组成。 机柜内部设备供电 故障体现： 所有设备无法正常供电，检查检查设备电源插排是否供电； 备注： 机柜内部设备供电插排在机柜后部，插排主电源连接至前端电源三孔插座； 设备控制信号至IO板连接线 备注：若该设备出现故障，需联系机电专业人员处理； ETC施工联系人：付友明 电话