TJ2105-1监测现场专题会议.docVIP

宁 波 市 轨 道 交 通 工 程 承包单位： 中铁十三局集团有限公司 合同号： JS-JL-10002 监理单位： 英泰克工程顾问（上海）有限公司 编 号： J2105-1/B00502/0002/1203 会议纪要 B005 各与会单位: 现将 TJ2105-1监测现场专题会议 会议纪要印发给你们,请查收。 附会议纪要正文共 2 页。 　　　　　　　　　　　　　 项目监理部(章): 　　　　　　　　　　　　　 总监理工程师：　　 　　　日期：　　　 　 会议地点 工地现场会议室 会议时间 2012-3-31下 组织单位 英泰克工程顾问上海有限公司 主 持 人 朱流宁 会议议题 TJ2105-1标钢支撑轴力问题 各 与 会 单 位 及 负 责 人 与会单位 负责人 中冶沈勘 蒋儿、戚龙刚 上海同是 徐子江、张洪亮 英泰克工程顾问上海有限公司 朱流宁、方群 中铁十三局集团有限公司 王博、曲永昊、程琼林 机械院 陈伟 注：1、B-005-01为工地例会、B-005-02为专题会议、B-005-03为项目监理部内部会议。 2、本表后附会议纪要内容和会议签到表。 TJ2105-1标监测现场会议纪要 会议议题：钢支撑轴力问题 会议地点：TJ2105-1标会议室 会议时间：2012年3月31日下午 会议参加人员：见签到单 3月31日下午，因施工现场将钢支撑轴力计安置于钢支撑法兰固定端，出现钢支撑固定端钢板变形引起轴力损失严重，且无法正确显示实际支撑轴力情况。中冶沈勘、上海同是、机械院、监理单位会同施工单位针对现场上述出现的问题，召开了关于钢支撑轴力损失严重的问题工作专项会议，会议内容如下： 施工方在现场对钢支撑施加轴力后，进行监测发现轴力损失较大，立即组织复加轴力复加后出现钢支撑固定端钢板内陷（支撑端板以加2.5cm厚另加2cm厚钢板=4.5cm左右），导致支撑无法施加轴力，且轴力计显示数值依然不再增加。 施工方将钢支撑轴力计从固定端改为活络端，施加轴力完毕测力计显示轴力损耗在10%左右，满足设计要求，施工方希望能够将轴力计安置于钢支撑活络端，请有关方及时给予回复。 第三方监测要求施工方对钢支撑固定端端板加垫2.5cm厚600*600规格钢板进行试验， 假如试验结果依然达不到设计轴力值，建议施工方做好变更方案报指挥部审批。 施工方提出，随着基坑开挖深度的增加，钢支撑设计轴力增大，若出现上述第一条情况，会出现无支撑暴露时间过长，增大基坑安全风险。 监理方要求对上述问题进行及时慎重处理应，不能轻易拿基坑安全来做实验。 英泰克工程顾问（上海）有限公司 宁波轨道交通TJ2105-1标项目监理部 2012年3月31日