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地铁工程重要测量过程操作手册 PAGE PAGE 33 地铁工程重要测量过程 操作手册 (第一版) 中铁四局城市轨道交通工程分公司 二〇一五年一月 前言 地铁工程施工因受地形限制,对施工测量的要求较高,测量的过程如果出现偏差,往往会对整个工程造成重大损失。为了避免造成测量偏差,甚至测量事故的发生,掌握重要测量过程的方法,严格执行测量过程的操作步骤,显得尤为重要。 所谓重要测量过程,就是指在地铁工程施工过程中,对工程施工影响较大,一旦出现测量错误,会对工程造成较大经济损失、工期延误,或质量安全隐患,甚至带来负面社会影响。 现根据公司在地铁工程施工中的经验,罗列出目前认为的所有重要测量过程及对其采取的正确测控方法,以确保重要测量过程不出现偏差。本操作手册是根据相关测量规范、技术文件及施工经验总结出来的,可能存在不完善不妥处,希望在以后的工作实践中加以完善。 1编制依据 ⑴《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008) ⑵《工程测量规范》(GB50026-2007) ⑶《城市测量规范》(CJJ8-2007) ⑷相关的技术设计文件; ⑸本公司在城市地铁施工测量方面的经验。 2测量人员职责 2.1测量大队职责 1、负责公司各项测量制度、规范的修订、整理、颁布。 2、建立公司各类测量仪器的台帐、负责仪器的调拔、采购和维保检查。 3、负责对各项目经理部测量方案、监测方案的审查和指导,负责委托监测合同的评审工作。 4、对项目经理部测量工作进行专业管控检查。 5、负责公司测量员工的培训、教材课件的编制。 6、负责下列重要测量过程的复测: ①负责交接桩控制点的复测、精密导线控制测量、二等水准测量; ②对深基坑围护桩(地连墙)首件制、盾构始发架、地铁洞门及其它重要构件的放样复测; ③联系测量及盾构始发姿态复测 ④对盾构区间,进行隧道前三分之一处、中途(长区间)和后三分之一处(或贯通前150环)控制点及盾构姿态测量; 7、对各项目上报监测数据的审查,对深基坑监测点和区间沿途建筑物及管线的监测点布设进行现场检查和监测数据的抽查、复核。 2.2测量主管职责 (1)负责项目部测量的日常工作,编制测量队各阶段的测量计划。 (2)参与测量方案、监测方案的编制工作,编辑各类复测报告、监测报告,并向项目总工、监理和公司技术中心报审。 (3)负责各类内业数据的整理、计算及复核工作,对内业计算成果的正确性负责。 (4)对测量中存在的疑问和可能的隐患有即时向项目领导及公司测量大队汇报的义务。 (5)负责对项目部监测数据的收集、整理、分析,每日向领导汇报分析结果,并将监测数据报公司测量大队。 (6)测量主管由专人担任,不得由他人兼职。 2.3测量员(负责测量的技术员)职责 协助测量主管做好日常各项测量工作,参与各项控制测量。 参与或负责施工现场放样、标高测量。 参与或负责管片姿态的人工复测,测量系统的换站测量。 协助测量主管做好内业资料的复核、计算工作,对复核的资料正确性负责。 做好测量仪器的日常保管、维护、自检工作。 3重要测量过程上报复测的程序 需要上报测量大队复核的测量项目参考第2.2节,测量大队职责中要求复测的内容。 各项目经理部测量主管应提前10天向公司测量大队申请复核,公司测量大队接到复核后,应及时做出复测计划。 4地面控制测量 4.1交接桩 工程中标后,由项目总工组织,联系建设单位、设计单位及监理单位及时进行交接桩,测量主管等相关技术人员参与交接,交接桩资料应有提供的单位相关责任人签字盖章。 4.2交接桩控制网复测程序 1 交接桩完成后,由项目部及时向公司测量大队提出复测申请,测量大队派测量工程师与项目部测量主管及其他测量技术人员组成测量小组,对交接桩控制网进行复测,并出具复测报告。 2 复测报告经现场参与复测的测量主管、公司测量工程师及项目技术负责人审核签字后,报公司技术中心审批。 3 审批后的复测报告须及时上报业主第三方测量单位审核,并与第三方的复测成果统一,误差在规范许可范围内,经第三方签认后,交接桩资料方可用于指导后期施工测量。 4.3控制网复测方法 4.3.1平面控制网复测 1.GPS静态控制网复测 (1)布点原则 1 控制点宜布在隧道出入口、竖井或车站附近,控制点间应有两个以上方向通视; 2 控制点应选在利于长久保存、施测方便和施工变形影响范围以外的地方; 3 建筑上控制点应选在便于联测的楼顶承重结构上; 4 控制点附近不应有大面积的水域或对电磁波反射强烈的物体; 5 控制点与无线电发射装置的间距大于200m,与高压输电线间距应大于50m; 6 GPS控制网边长不宜过短,一般不宜小于3
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