临时施工便道工程施工设计方案.docVIP

. . Word完美格式 一、工程概况 XXX路道路工程起讫里程K0+000～K5+938.189，北起XXX国道，终点为XXXX省道，道路全长5938.189m，此次主要修筑的厂区门口便道（以下简称便道）桩号为K0+000～K0+940段，长度约940米。因为现状右幅主要存在十几家生产厂家，共11个路口，每天出入厂区车辆多为半挂车、货车及混凝土罐车等，车辆载重重达150吨。因该段道路施工不能中断交通，故需要分幅施工，因此便道修筑主要分两个阶段，第一阶段是在左幅清表后采用50cm综合碎石修筑3m宽便道与现状水泥板衔接，便道修筑至K0+800位置为止，长度800m，主要是利用现状混凝土面板行车；第二阶段是在右幅路床完成面上再铺筑50cm整体性较好的综合碎石修筑7m宽便道，便道修筑至K0+940处污水处理厂门口，长度940m，后期道路结构层施工时，对便道进行挖除外弃，并对路床进行整修后再进行下一道工程施工。 二、便道结构及线路布置 1、便道结构 （1）左幅便道 1）便道坡度向外按1.5%。 2）采用碎石分两层填筑，填筑长度800m，填筑厚度为0.5m。 3）碎石质量要求：碎石粒径小于35mm。 附图1： （2）右幅便道 1）施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度； 2）便道基础采用综合碎石分层填筑，填筑长度940m，填筑厚度50cm。 3）综合碎石质量要求：综合碎石需要有一定的级配，不松散且容易结板，不得含有黏土及其它杂质。如下图 附图2 右幅便道结构图 2、线路布置 考虑便道适用性及左右幅交换施工特殊性，左幅便道在清表后，采用50cm碎石分两层填筑；在左右幅交换施工时，在右幅已完路床顶再修筑一条便道，便道满足现状各厂区行车要求。 （1）左幅便道在清表30cm后再挖除20cm对基层进行碾压；然后分成填筑碎石，此左幅便道宽为3米，左幅施工时需对便道进行挖除外弃。 （2）右幅便道在右幅完成的路床顶后，为满足各厂区车辆运输要求，铺筑50cm碎石，此右幅便道上宽7米，下宽7.5米，待左右幅开始施工道路结构层时，需挖除外弃。 （3）考虑便道使用周期，后期便道维护任务繁重，此两段便道维修工程量需按实际发生的工程量现场签证。 （4）具体施工便道平面图详见下图。 东侧西侧 东侧 西侧 路口临时转换加铺碎石便道线道路中心线原道路边线设计机动车道线50cm碎石便道50cm碎石便道7.0m0.5m3.5m4.5m4.5m3m 路口临时转换加铺 碎石便道线 道路中心线 原道路边线 设计机动车道线 50cm碎石便道 50cm碎石便道 7.0m 0.5m 3.5m 4.5m 4.5m 3m 三、施工组织 1、管理机构 针对厂区门口便道工程具体情况，项目部决定成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，工程部、安质部、测量队、及试验室等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。 2、人员组织 根据本工程该段工程量并结合分部实际情况，决定组建1个专业便道施工队，配备施工队队长1人，现场工程师2人，施工队长具体负责现场施工组织管理，现场工程师负责施工技术管理和质量控制。 3、主要机械设备及人员配置 （1）主要机械设备 根据该便道特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表： 主要机械设备进场表 序号 机械设备名称 数量 型号 施工部位 1 挖掘机 2台 225型/1.2m3 土石方工程 2 挖掘机 1台 60型/0.6m3 土石方工程 3 推土机 1台 XG4221S 土石方工程 4 振动压路机 1台 26T 土石方工程 5 装载机 1台 50型 土石方工程 6 运输车 8台 20T 土石方工程 （2）主要仪器配置 根据现场地形地势要求，采用GPS初步放样后，用竹片桩标记好施工范围，采用水准仪控制路面高程及管道铺设时的标高。 主要仪器配置表 序号 设备名称 数量 型号 施工部位 1 GPS 1台 土石方工程 2 水准仪 1台 S2 土石方工程 （3）主要人员配置 施工技术人员主要对路面高程及成型质量及安全负责，技术工人主要是对路基成型等特殊要求工作配置，机械司机则负责其驾驶的机械设备，测量员负责道路红线及测量放样，轴网控制等，普通工种则对路基边坡修整，局部整平等一般作业类工作负责。 主要机械设备进场表 序号 人员名称 数量 施工部位 1 施工技术员 3人 土石方工程 2 技术工人 2人 土石方工程 3 机械司机 14人 土石方工程 4 测量员 2人 土石方工程