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西咸北环线高速公路 钻孔灌注桩后压浆施工方案 PAGE 7 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 编制范围 1 2. 编制依据 1 3. 工程概况 1 3.1、工程概述 1 3.2、主要工程数量表 1 4. 材料及设备的准备及要求 3 4.1 材料 3 4.2 设备 3 5. 机械设备配备 4 6. 桩基后压浆施工方案 4 6.1、后压浆钻孔桩施工工艺流程 4 6.2、桩基后压浆操作要点 5 7. 质量安全保证措施 8 7.1、质量保证措施 8 7.2、安全保证措施 8 钻孔灌注桩后压浆施工方案 编制范围 本方案仅适用于西咸北环线高速公路桥梁钻孔灌注桩后压浆施工。 编制依据 ⑴《西咸北环线高速公路施工图设计》。 ⑵《公路桥涵施工技术规范》。 ⑶《公路工程质量检验评定标准》。 ⑷《高速公路标准化施工技术指南》。 ⑸《项目专用合同条款及技术规范》。 工程概况 3.1、工程概述 西咸北环线高速公路环绕西安、咸阳两大城区，起自临潼区零河以北，止于户县谷子硙，其中，路线全长13.260km。标段内主要工程项目为：路基土方开挖、填筑、路基附属工程、桥梁、涵洞、互通立交和天桥等工程。 3.2、主要工程数量表 本标段桥梁工程部分桩基采用后压浆施工工艺，工程数量如下表 桩基后压浆主要工程数量表 材料及设备的准备及要求 4.1 材料 4.1.1 水泥 桩基后压浆一般采用普通硅酸盐水泥或水下注浆水泥。水泥强度等级不应低于42.5。水泥在使用前应进行抽检，施工过程中应注意防潮和尽量缩短存放时间。 4.1.2 水 桩基后压浆用水应符合拌制混凝土用水要求。水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质、油脂、糖类及游离酸类。污水、PH值小于5的酸性水级含硫酸盐量按计超过水的质量0.27mg/cm的水不得使用。 4.1.3 外加剂 桩基后压浆用水泥浆一般不掺加外加剂，当遇到特殊施工条件或特殊地质、水文情况时，可适当加入减水剂或速凝剂。外加剂掺加数量由试验确定。 4.1.4 压浆导管 压浆导管采用国家标准低流体输送焊接管，其可承受的压力应大于最大注浆力的1.5倍。 4.1.5 压浆阀 不管是桩端压浆阀还是桩侧压浆阀均应是单向阀。桩侧压浆阀一般为环形阀。 4.2 设备 后压浆钻孔灌注桩施工应在普通钻孔灌注桩施工的基础上增加以下主要设备： 4.2.1 水泥浆搅拌机 搅拌机选用双层高速搅拌机。搅拌机的拌和能力应与注浆泵的排浆量相适应，并应能保证均匀、连续地拌制浆液。 4.2.2 注浆泵 注浆泵应选用多缸往复式柱塞注浆泵。注浆泵性能应与浆液浓度相适应，容许工作压力应大于最大注浆压力1.5倍，并应有足够的排浆量和稳定的工作性能。注浆泵应安装抗震压力表。压力表量程应大于最大注浆压力1.3倍，精度应不低于2.5级。 机械设备配备 设备仪器名称 规格型号 生产厂家 单位 数量 购进日期 新旧程度 （%） 水泥浆搅拌机 双层拌浆装置 山西省晋华光矿山设备有限公司 台 4 2008.7 70% 3SNS—6000A 注浆泵 18.5KW 黑旋风工程机械开发有限公司 台 4 2009.5 75% 交流电焊机 BX1-315 辉马牌 台 2 2010.8 80% 抽水泵 —— —— 台 2 2013.6 95% 流速计 —— —— 台 2 2011.10 80% 温度计 —— —— 支 3 2011.10 85% 照相机 —— Canon 部 2 2013.8 90% 测绳 50m —— 套 2 2013.8 90% 桩基后压浆施工方案 6.1、后压浆钻孔桩施工工艺流程 钻孔灌注桩后压浆工艺是在钢筋笼上预埋桩端后压浆的压浆管道及在管端设置压浆阀，待桩身混凝土灌注后，通过埋设的压浆管和压浆阀向桩端地基中压入水泥浆液，加固桩端泥皮、沉渣及地基土，以达到提高桩的端阻力和竖向承载力的一种工艺。本工艺所适用的桩基是严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）施工且检测合格的钻孔灌注桩。另外，后压浆钻孔灌注桩施工中与普通钻孔灌注桩相同的部分本标准工艺不再赘述。后压浆钻孔灌注桩施工工艺流程下图。 施工工艺流程图 6.2、桩基后压浆操作要点 6.2.1 施工准备 ⑴后压浆灌注桩施工目前正处于技术推广阶段，应选择专业队伍进行施工。进场前必须进行技术培训，培训合格后方可开始施工。 ⑵后压浆施工机具进场时必须进行调试和检查，仪器、仪表等必须进行检查和标定。 ⑶钢筋笼制作宜采用加劲箍成型法，保证钢筋位置准确无误，以便压浆管道精确定位安装。混凝土灌注过程中应注意防止钢筋笼