桥台及耳背墙、立柱、盖梁、系梁和垫石工程施工技术方案(精).docVIP

郑卢高速公路洛宁至卢氏段 NO.9合同段 (K117+600~K121+700 桥台及耳背墙、墩柱、盖梁、 系梁和垫石施工方案 中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛宁至卢氏段土建 NO.9合同项目部 二 0一一年六月一日 一、编制依据 1、 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 2、 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3、 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 4、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段两阶段施工图 设计。 5、 郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段施工组织设计。 二、工程概况 本合同段为郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建第九合同段, 起讫里 程为 K117+600~K122+700,位于洛宁市洛宁县上戈镇和故县乡境内, 标段全长 5.08公里,大中桥六座,互通立交主线桥一座,小沟湾天 桥一座。 三、施工准备 1、施工人员组织: 施工负责人:韩建秋 质检负责人:张成刚 质检员:任东 刘宝宝 李东勇 张红榜 钢筋工长:6人 钢筋工:30人 模板工长:6人 模板工:45人 砼 工 长:6人 砼 工:50人 2、施工机械设备配备 20T 汽车吊机 4台 30T 汽车吊机 2台 弯曲机 6台, 切断机 6台 电焊机 6台 调直机 1台 砼吊斗 6个 振捣棒 30个 立柱模板 6套 盖梁模板 11套 系梁模板 6套 肋板模板为拼接模板 变压器 2台 发电机 1台 搅拌运输车 8辆 四、施工方法及措施 1、施工工艺流程图(附表 1 2、桩头施工: 基桩经超声波检测合格后, 桩头采用人工凿除, 凿除桩头至桩顶 设计标高以下 1.6米 (有系梁 或凿除桩头至桩顶设计标高 (无系梁 , 经监理检查认可后,方可进行下一道工序施工。 3、系梁施工 桩系梁施工的一般程序: 放坡开挖基坑→立柱侧面凿毛清洗→底模浇注→模板安装→钢 筋绑扎→混凝土浇筑→养护拆模。 若桥墩桩基系梁在基坑开挖过程中有积水时, 采取降水措施, 安 装围堰,并用潜水泵将基坑内水排出。确保基坑内无积水。 桥墩立柱系梁施工的一般程序: 浇筑立柱混凝土超过中系梁底面标高 5㎝ →中系梁下方墩柱上 安装抱箍→相邻墩柱抱箍上安装工字钢支架→中系梁模板安装→钢 筋绑扎→浇注混凝土→养护拆模板。 系梁钢筋在施工现场制作成型。 系梁模板采用钢模板,模板使用前用磨光机除去面板上的铁锈, 并涂刷清漆,以保证系梁的外观质量。所有系梁一次浇注成型。系梁 的浇注采用汽车吊机吊住砼斗进行砼浇注。 系梁施工前, 测量组根据设计图纸放出系梁中心线, 系梁底面标 高。 伸到桩基或墩柱内的系梁的主钢筋, 应于桩基或墩柱内的主钢筋 绑扎牢固。待钢筋绑扎牢固后,经监理检查认可后,方可进行下一道 工序施工。然后再立模板,保证模板支护牢固,经监理检查认可后, 方可进行下一道工序施工,最后浇筑混凝土。 4、立柱施工: 立柱钢筋在钢筋车间制作成型,施工接桩头时整体吊装。 立柱模板采用钢模板,模板使用前用磨光机除去面板上的铁锈, 并涂刷清漆, 以保证立柱的外观质量。 双系梁立柱沿高度方向分两次 浇注成型。 每桥墩两根立柱同时浇注, 用汽车吊机吊住砼斗进行砼浇 注。 4.1、立柱施工前,施工时先整理好场地,凿除桩头,用钢管架 搭好施工脚手架, 再焊接绑扎钢筋骨架。 桥墩模板用两块半圆形模板 拼形而成,模板间用 5mm 橡胶嵌缝,φ16mm 螺栓紧合。模板就位后 通过人工调整、校核。监理工程师验收合格后,一次性浇筑砼,墩注 砼应在一次作业中浇筑完成。 4.2、立柱施工前,测量组根据设计图纸放出立柱中心线,并放 出立柱直径线, 根据立柱直径线在立柱钢筋骨架上对称焊接四个定位 钢筋,以固定立柱底口模板用。 桩顶要平整,以利于立柱模板安装。 4.3、立柱钢筋安装时底口与基桩钢筋笼点焊固定,顶口用缆风 绳固定,防止倾覆和变形。 4.4、立柱模板厚度为 6mm ,背带用槽钢,做成两半圆,两半圆 拼接缝顺桥纵向拼装。高度方向分段加工,设固定段及调节段,适应 不同高度立柱的需要。面板竖缝用玻璃胶或两面胶粘帖,保证密贴, 不留痕迹。 4.5、模板安装后,应拉设缆风绳,保证模板定位准确,模板使 用时应涂刷脱模剂,脱模剂用干净的液压油,脱模剂涂刷要均匀。以 免影响混凝土的外观质量。 4.6、立柱浇注时应设减速漏斗和串筒,串筒底口与混凝土面保 持不超过两米, 浇筑过程中用全站仪监测其垂直度, 立柱浇注后高出 设计标高 1cm ,以便于立柱与盖梁连接。 4.7、立柱砼在室内外温度高于 5o C 时施工,浇注完成后,用塑 料薄膜包裹养生,保持砼表面湿润。立柱砼在室内外温度低于 5o C 时 施工,浇注完成后,用帆布搭设保温棚,采用在棚内烧火炉的方法进 行养生。 4.8、肋板式桥台施工:台身模板