2019年汽车越野系列赛车辆技术规则改装通则G282.PDFVIP

2019 年汽车越野系列赛车辆技术规则-改装通则（G282） 2019 年汽车越野系列赛车辆技术规则 改装通则(G282) 第一条. 总 1.1 所有报名车辆所属组别的改装规则、本通则和 《2019 年汽 车越野系列赛安全装备和改装》中未明确允许的改装均视为禁止的。 汽车的部件必须保证它们的原始功能。 参赛者自身负责在整个比赛过程中确保他的车辆完全符合这些 规定。 车辆必须遵守赛事举办国的公路交通法规。 1.2 通则的运用 如果车辆特别规则(T1、T2、T3、T4)未指定更严厉的、不同的、 强制性的条款，则必须遵守通则。 1.3 不同种类的改装 禁止使用镁及钛合金材料，除非是用于轮毂或已注册车辆实际 存在的部件。 只允许在管路快速释放连接器上 （刹车管路除外）使用钛材料。 1.4 损坏的螺丝可以使用相同内径的螺丝代替。 1.5 “无限制”零件 “无限制”意指原装零件以及其功能，可以拆下或替换成新零 件。但是新零件相对于原装部件不能有增加的功能。 1.6 材料 3 禁止使用单位产量模数大于 40Gpa/g/cm 的材料，除了活塞、 排气管镀层、水泵涡轮连接处、制动块、刹车钳活塞涂层、轴承滚 动体（球体、针体、滚轴)、电子部件和传感器、重量小于 20 克的 部件、所有厚度不超过 10 微米的涂层。 ·228 · 2019 年汽车越野系列赛车辆技术规则-改装通则（G282） 3 禁止使用单位产量模数大于 30Gpa/g/cm ，或无铁材料极限抗拉 3 强度（UTS）大于 0.24Mpa/kg/m 、铁基合金（也就是含 80%铁）极 3 限抗拉强度大于0.30 Mpa/kg/m 的铁基合金作为任何无限制零件或 注册成为替换零件。 1.7 喷水系统 禁止使用任何喷水系统（雨刷器除外）。 第二条. 尺寸与重量 2.1 地面距离 当车辆一侧所有轮胎放气着地时，车辆的其他零件必须不能与 地面有接触。 测试要在类似于比赛条件下的平坦地面进行（赛员在车上）。 第三条. 发动机 3.1 所有发动机禁止在排气尾管后面有燃油喷射和燃油燃烧现 象发生。 3.2 增压 对于 T1、T3 和 T2 组的柴油增压发动机，实际排量将是额定排 量的 1.5 倍，并按此得数进入相应级别。 对于T1 组的汽油增压发动机，实际排量将是额定排量的 1.7倍。 增压后的车辆在各个方面将按实际排量对待，尤其是在级别划 分、内部尺寸、最低重量等等。 3.3 往复活塞发动机与转子发动机之间的换算公式 （适用于有ＮＳＵ汪克尔专利技术的发动机） 容积相当于 1.8 倍的从燃烧室的最大和最小容积之间的体积 3.4 往复活塞发动机与涡轮发动机之间的换算公式 公式如下： S(3.10 x R) - 7.63 ·229 · 2019 年汽车越野系列赛车辆技术规则-改装通则（G282） C= 0.09625 S＝高压喷嘴区域——单位：平方厘米。指从定子片到出气口位 置的空气流动区域 （如果定子有多级，就是从第一级到出口位置）。 测量从固定叶片到高压涡轮第一级的区域。 在第一级涡轮定子片是可以调整情况下，必须保证在打开最大 空间时测量。 高压喷嘴区域是由高（cm）乘以宽（cm）再乘以叶片数量。 R＝涡轮发动机的压缩机的压力比。 它是通过压缩机每一级相乘获得的，计算如下： 亚音速轴向压缩机：