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连续配筋混凝土路面施工中的质量控制 TheQualityControlofthe Road SurfaceConstructionContinua ReinforcingBarsConcretes 曾华军 孙光明ZengHuaiun SunGuangming 摘 要：本文是作者结合多年工作经验，主要针对 3．3施工前检查 钢筋直径的35倍 ，确保搭接长度在560mm以 目前公路混凝土路面施工质量问题作出了相关的阐述 监理工程师对中线、标高、路面宽度、横 内。C．钢筋支架的制作布设、纵横向钢筋的 分析。以供参考。 坡度进行施工放样检查，重点控制基准线的设 安装精度及焊接绑扎应满足设计及规范要求。 置，基准线控制的内容有：横向支距、横向问距、 d．纵横向钢筋的固定措施必须保证钢筋网的稳 关键词：混凝土路面：质量；复合式连续配筋 纵向间距、桩固定、长度、张紧力f见表 1o 定，以防止在摊铺施工时推倒。 基准线设置好以后，应防lE碰撞，禁止扰动， 3．4．4摊铺与侧向布料 中图分类号：l~1．y／ss．3 摊铺时，一旦发生碰撞变形 ，应立即重新测量设定。 混凝土运输到现场后倒人卸料斗内，装载 文献标识码：B 3．4工艺控制要点 机在前，挖掘机在后开始侧向布料：摊铺过程 文章编号：1008-0422(2011)02-0070—02 3．4．1试验路铺筑 中保证钢筋网上下的水泥混凝土振捣密实是滑 试验路段在正定西互通 K49+475～K49+ 模摊铺的关键；防止混凝土过振、欠振、漏振； 1 引言 71O左幅，通过连续配筋混凝土面层试验段的 减小摊铺边缘出现的倒边、塌边、溜肩现象。 我国公路事业发展的今天，水泥混凝土道 施工，确定混凝土拌合站拌和生产能力不小于 3．4．5接缝施工 路以其不可代替的优势，在公路建设 中发挥着 1∞m。／h，根据运距配备 1O辆以上5m 或 接缝处理，滑模施工过程中，应尽量避免 越来越重要的作用。水泥混凝土路面以其良好 6m。自卸运输车，采用长臂挖机配合卸料平台 临时的施工中断。在每天施工结束或中断施工 的抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性、平整度、 卸料、布料，采用SP850滑模摊铺机、振动频 30min时，应设置横向施工缝。 养护量小等诸多优势，在各级路面上得到广泛 率采用 10000r／min、一次布料 1Om、摊铺 3．4．6刷毛与养生 应用。本文结合作者多年的工程实践，对如何 速度为 1．2m ／min、采用喷洒缓凝剂覆盖土 每平方米喷洒0．2kg；待混凝土初凝后， 提高路面的施工质量，谈一些具体措施。 工布洒水养生。经 14d养护，以上施工工艺和 采用强力刷毛机将混凝土表面刷毛，刷毛深度 机械组合可行 ，可以指导施工o 为3mm ～5mm，且刷毛均匀。刷毛后立即将 2 工程概况 3．4．2混凝土的搅拌 混凝土表面清理干净。应采用喷洒养护剂及薄 邵怀高速溆浦连接线采用复合式连续配筋 搅拌楼均配备有计算机自动称料和集料含 膜保湿覆盖的方式养护 ，一般养护 14d。 混凝土路面结构：6cm细粒式改性沥青混凝 水量 自动反馈控制系统，对搅拌楼大型搅拌机 土 (AC一13C)+28cm连续配筋水泥混凝土面板 的生产性验证 ，监理工程师应根据承包人实验 4 混凝土路面常见的质量问题 +4cm细粒式沥青混凝土 (AC一13C)+18cm水 室提供的配合比试拌，进行混凝土和易性、含 分析 泥稳定碎石+16cm～20Cln级配碎石。路基 气量、弯拉强度等三项检验，纯搅拌时间最少