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某高速公路安全工作汇报材料 我是某合同段的项目总工，一向把安全工作视为责任重于泰山，始终贯彻警钟长鸣抓安全，如履薄冰抓安全，提心吊胆抓安全的宗旨。在制订各单位、分部、分项工程施工方案的同时，结合单位、分部、分项工程施工的特点，同时制订安全操作规程。 1、过去抓安全的体会 1.1在制订施工方案时，首先考虑的是安全。如XX标桥梁基础大部分为钻孔灌注桩基础，经充分研究、分析各桥位处的地质资料、及设计桩长后，决定采用挖孔成孔施工方案，并制订了挖孔成孔施工艺体操作规程，要求现场工程技术人员严格按操作规程施工，目前已完成346根桩基的施工，剩余未完成的74根桩基中，90%以上的桩基已成孔，只剩余180延米尚未成孔。 1.2 精心设计、精心施工，以数据说话：我们在制订下部构造盖梁施工方案，上部构造连续箱梁施工移动模架、满堂式支架施工方案时，对临时设施的强度，刚度和整体稳定性都进行了验算。在验算构件受力时，不仅考虑砼荷载，同时还考虑了施工荷载，并留有一定的安全系数。用先进的计算工具，对构件各部位的受力、按工况进行计算，不凭经验，以数据说话。为确保万无一失，还将计算资料、施工方案、施工图纸上报主管部门审批。 1.3工前交底，施工中检查、施工完后总结：单位、分部、分项工程开工前，首先进行技术交底，使每个参加本项工作的人员都清楚如何施工，在技术交底时，特别强调安全操作规程，使每个施工人员都树立安全生产意识，做到“不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害”。在施工过程中经常进行检查，发现安全隐患及时进行整改，把安全事故消灭在萌芽状态。单项工程施工完后及时总结，发扬成绩、找出差距，逐步完善各项施工工艺和安全操作规程，供今后施工时借鉴。 2、继续抓好安全工作，构筑和谐项目 2.1 在项目实施中充分体现以人为本，构筑和谐项目的原则：制订个单位、分部、分项工程的施工方案时，首先要考虑的是施工安全，再考虑可行性和是否经济。事事处处本着对操作工人的生命安全高度负责的精神，制订施工方案。世界一切事物中，人的生命是第一可贵的。今后在抓安全工作时要本着对操作人员负责，对操作人员的亲人负责，对社会负责，同时也对自己负责的责任感抓好安全工作，使项目的安全事故为零，构筑和谐项目。 2.2 施工设计以绝对安全为准绳，充分考虑诸多复杂因素：做施工设计时，尽量把安全系数取高一些，同时充分考虑进可能出现的附加荷载，如：动力荷载、风荷载等，根据构件受损情况，折减构件的承载能力。总之，宁可多花点钱把施工设施做好，不花钱去买教训。下一步就要进行桥梁上部构造施工，上部构造施工的移动模架，现浇满堂式支架，预制龙门架、箱梁架设的架桥机，都要立足在绝对安全的基础上才能付诸于实施。 2.3 继续做好技术交底工作，提高操作人员的素质：各工点上部构造开工前都要进行技术交底，使每个参战的人员都能够充分掌握操作规程，提高操作人员的业务素质。采用上岗培训的方法，鼓励操作人员学习，持证上岗的方法择优挑选操作人员。只有造就一批高素质的操作人员，才能满足桥梁上构施工的需要。 3、具体措施 3.1、建立健全安全生产组织机构。项目部成立以项目经理为组长，项目总工、安质组长，副组长，技术人员、安全员及相关部门人员为成员的安全工作领导小组，全面负责本合同施工中的安全工作。队成立相应的安全领导小组，负责施工现场安全生产工作。 3.2、针对本工程的施工特点和有关施工安全技术规则，抓好安全教育与培训，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系。 3.3、自觉遵守执行国家、省、市、XX镇等上级部门和本公司颁布的各项法规和检查制度。 3.4、认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，明确职责，强化安全意识，实行安全工作承包责任制，把安全工作目标分解到班组，落实到人头，真正把安全工作落到实处。 3.5、坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，认真贯彻“五同时”，在计划、布置、检查、总结和评比生产任务时，要同时计划、布置、检查、总结和评比安全工作。 3.6、参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力强，现场施工有序，作业流程顺畅。精力集中，认真工作，互相照应，不从事与工作无关的事情。 3.7、坚持班前安全讲话和安全预想制度，使每个作业人员做到“五清”，即作业地点及内容清楚；人员分工及任务清楚，工艺流程和质量标准清楚，相互配合关系清楚；安全注意事项及防范措施清楚。 3.8、司机必须严格遵守各项交通法规，严格执行车辆检查保养制度，保持车况良好，文明驾驶，保证车载物资、人员的运输安全。 3.9、按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。 3.10、施工现场、职工驻地安全警示齐全，做到警钟长鸣。 3.11、充分发挥各级安全检查员的作用，加强安全检查、监督，及时发现问题并解决，把事故隐患消灭在萌芽状态，做到防患于未