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天津大沽南路立交桥工程交通噪声影响问题研究 ImpactofTrafficNoisefromTainjinDaguSouthRoadFlyover 沈 伟 (天津市公路管理局,天津 300040) SHENWei (Ti inHighwayAdiministration,Ti in300040,China) 摘要:天津大沽南路立交桥工程周围环境敏感点 (居民区和医院)众 多,根据预测结果 ,营运期敏感点除滨海医院和进步 里 1楼(营运近期)预测值与现状值相比差别不大甚至有所降低外,其它敏感点环境噪声超出现状值昼间0~11.1dB,夜间0.1 ~ 13.1dB,普遍超标 15dB以上。在比较了声障、减噪路面、通风隔声窗、绿化带 、凋整临街建筑物布局等措施的技术经济可行 性后 ,推荐通风隔声窗作为该工程 的隔声降噪措施 。 关键词 :交通噪声 ;减缓措施 ;立交桥 中图分类号 :TB353;U491.1 文献标识码 :A 文章编号 :1006—4281(2003)06—0012—03 Abstract:Therearemanyenvironmental sensitivereceptorssuch aSresidentialbuildingsandhospitalsaround the DaguSouthRoadFlyover.Afterhteprojcetiscompletednadputintooperation,forecaStednoisevalues ofhteimpactsof trafficnoisesonhtesensitivereceptorsonhtemadsideswiHbeincreaSde by0~11.1dB(dw)nad0.1~13.1dB(night) comparedwiht thecurrentvalues,exceptforBirdaaiSFecialHospitalnadJinBuLi1stFloorinshortterm.Itexceedsgener— allyabove15dB.Basedonhtecomparation offeaSibilitiesoftechnologynad economy、’ritl1noies—balTler.noies—mitigated mad,soundproofwindow,virescencebeltnadadjustinghtelayoutofbuildingonroadsides,htesoundproofwindowis recommendde aShtefeasiblenoisemitigationmeaSureofhteprojcet. Keywords:ti~ icnoise;mi tigationmeasures;flyover (3)声环境保护 目标的确定 ; 1 工程概况 (4)环境噪声功能区划和保护 目标拟执行标准 天津大沽南路立交桥推荐方案为部分互通式立 的确定 ; 交方案。中环线直行为第二层 ,与大沽南路桥梁合 (5)工程位置声源状况及环境噪声的现场监测; 并,前宽 18m双向4车道 ,合并后为 25.5m,双向6 (6)依据德国RI590标准所制定的模式计算并 车道 。大沽南路双 向分行,大沽南路 由东向西为第 预测营运期交通噪声对环境的影响; 三层上跨 中环线后与中环线直行桥相接 :由西向东 (7)根据交通噪声影响预测情况制定噪声污染 桥梁设于第二层,与中环线直行桥分流通过路 口后 防治方案并进行技术经济论证 。 接地面 ,桥宽各 9.5m,单 向 2车道 。该立交桥净空 4.5m。工程总投资约 18775万元 。 3 结果与分析 3.1 天津市交通发展规划及与该项 目的关系 2 研究方法和研究步骤 (1)调查该项 目在天津市城市规划和交通规划 收稿 日期 :2003—07—16 中的地位和作用
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