席薛高速某段冬季施工方案.docVIP

席薛高速某段冬季施工方案 编制依据 1.1北京至珠海国道主干线郑州席庄至薛店段（高速公路）合同要求施工规范 1.2河南新郑至郑州高速公路建设有限公司下发关于加强冬期施工管理确保工程质量下发的文件。 1.3《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 工程概况 本合同段内冬季施工内容主要是预制盖板的施工和混凝土灌注桩的施工。 主要施工工艺及方法 3.1施工准备 3.1.1施工生产、生活用水采用打井取水的方法解决。用电与当地电力部门协商从附近的高压线处加设变压器满足要求，并备用一套发电机组。备足防冻材料和设施。 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.2混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土冬期施工。 3.2.1焊接钢筋时因最低温度不低于-20OC，可在室外进行，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 3.2.2因室外温度不低于-15OC，冷拉钢筋可按正常进行。 3.2.3冬季施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的砼，在抗压强度达到40%及5Mpa前，不得受冻。 3.3混凝土的配制、运输和浇筑 3.3.1配制砼时，宜优先选用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，水泥的强度等不低于42.5，水灰比不宜大于0.5。 3.3.2预制盖板时，浇筑混凝土宜掺用引气剂，引气型减水剂等外加剂，以提高砼的抗冻性。在砼中掺用氯盐类防冻剂时，氯离子含量不得超过水泥用量的0.06%。 3.3.3 3.3.4冬期所有标号的砼均要用热水进行拌和，砼拌和站要安装锅炉或其他方式确保拌和砼用热水，骨料不得带有冰雪和冻结团块，严格控制砼的配合比和坍落度；投料前应先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10OC，入模温度不得低于5OC。 3.3.5 3.3.6混凝土在浇筑前应清除模板，钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10OC 3.4混凝土养护的技术要求 3.4.1根据具体情况若选用暖棚加热，用暖棚法加热养护混凝土应符合下列规定。 3.4.1.1 3.4.1.2在暖棚中用明火加热时，须特别加强防火、防煤气、中毒措施。 3.4.1.3暖棚内气温不得低于5OC。 3.4.1.4暖棚内宜保持一定的湿度，湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水。 3.4.2若选用蓄热法养护混凝土时，应符合下列规定： 3.4.2.1蓄热方法应根据环境条件，经过计算在能 确保结构物不受冻害影响的条件下采用。 3.4.2.2应采取加速硬化和降低混凝土冻结温度的措施：在混凝土预制板上覆盖塑料薄膜并加盖二层草栅，保持构件的湿度和温度。 3.4.2.3不应往混凝土和覆盖物上洒水。 3.5混凝土灌注桩的冬季施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况不需要养护，只有在桩头露出水面及地面，但在冰冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护，覆盖的厚度应当考虑到钢筋导热的影响。 3.5.1灌注混凝土的配制和拌和同上3.3.2，灌注时对拌和物的温度要求不低于5 OC。 3.5.2混凝土的运输要求同3.3.5。 3.5.3混凝土不需要掺防冻剂，抗冻剂。 3.6安全保证措施 3.6.1 3.6.2 3.5.3