高锰钢辙叉堆焊技术与应用.pdfVIP

高 锰 钢 辙 叉 堆 焊 技 术 与 应 用 李明升 徐永福 杨位公 李春清 (运输部) (建安分公司) 摘 要：介绍了高锰钢辙又堆焊的有关技术问题，包括各种堆焊技术的特点，高锰钢的力学性能，高 锰钢辙又的焊接性及缺陷、堆焊工艺及焊机焊条的选择以及在生产中的应用。 关键词：高锰钢 辙叉 堆焊技术 DepositW eldingTechniqueforHi8h-manganeseSteelFrogs ItsApplication LiMingsheng XuYongfu YangWeigong — LiChunqing (1’heTransportationDept．) (TheConstruction＆InstallationSub-Company) Abstract：Thispaperpresentsrelatedtechnicalmattersabouthigh·mnagnaesesteelfrogsdepositwelding，in— eludingthecharacteristicsofvariousdepositweldingtechniques，mechanicalproperties，weldabilityanddefectsof high-mnagnaesesteelfrogs，depositweldingtechnology，thechoiceofweldingmachinesnadweldingrodsandits applicationinproduction， Keywolds：high-manganesesteel；f如gs；depositweldingtechnoloyg 堆焊技术应用领域非常广泛，目前在国内外冶 1 引言 金行业中使用的堆焊技术主要有喷镀、气体保护 随着莱钢钢产量的大幅增加，铁路周转量及货 焊、埋弧焊、电渣焊，其中埋弧焊是应用最广泛的 运量明显增多，对铁路设备的磨损就会加剧。另 工艺，它具有生产效率高、焊接质量好、经济效益 外，辙叉由于本身是铸造组织，C和Mn的含量较 较好的优点。各种工艺特点如表 1。 高，母材缺陷 (如疏松和裂纹)较多，、在机车车 表1 各种工艺特点 辆的交变载荷下，易出现疲劳裂纹，进而导致高锰 钢辙叉报废。因此，如何提高高锰钢辙叉的使用寿 命，对其进行修旧利废，达到循环利用，成为降低 运输成本的一个重要途径。 2 现状分析 运输部现有216组道岔，据统计年均有2O组 高锰钢辙叉出现开裂、压塌、掉块、磨损等轻重伤 4 高锰钢的力学性能 病害，严重影响安全运输。另外，由于辙叉整体铸 造，即使个别部位产生伤损，也要把整组辙叉更换 4．1 高锰钢的抗压能力很强，当压缩变形为 下来，如果锰钢辙叉出现的是重伤，不但更换整组 50％～55％时，约有5500MPa抗压能力而不破裂， 辙叉，而且相关联的辙叉前后护轨也要同时更换， 在受压过程中，随着压缩变形的增加，硬度随之增 造成极大浪费。 高。 4．2 水韧处理后的高锰钢，当再受到加热时， 3 各种堆焊技术的特点 钢的力学性能会发生变化，变化趋势如图1。 所谓堆焊就是指去除母材表面的疲劳层或缺陷 4．3 高锰钢的焊接性及缺陷 后，用合适的堆焊材料、采用科学的工艺方法将其 从图1可以看出，抗拉强度在250~C以前无大 修复至原始几何尺寸的过程。