色彩原理及应用教学课件.ppt

特点： 很好地解释颜色视觉的一些生理和心理现象，如红绿色盲、黄蓝色盲和负后像等现象。 没有办法解释三原色能产生一切颜色的现象。 3. 阶段学说 阶段学说（三色刺激四色感受） 第一阶段 第二阶段 第三阶段 B G R Y-B L R-G 感受器：视网膜 视网膜深层向大脑传输 大脑中枢 * 四、大脑 　　美国得克萨斯大学休斯顿医学院的研究人员通过研究短尾猿，发现大脑的一个特殊区域中有一群叫做“细条纹”的细胞负责感知颜色。英国《自然》杂志刊登了该医学院神经生物学和解剖学教授丹尼尔·费勒曼研究小组的发现。 　　费勒曼等人在实验中绘制了短尾猿看到各种不同的颜色时流经其大脑“细条纹”的血流的变化图。分析这些血流图后，他们发现，“细条纹”中有一些特殊的部位会系统地发生变化。比如，当短尾猿看到红色时，流经某一部位的血流会达到峰值；旁边的某个部位的血流在短尾猿看到橙色时达到峰值；还有的部位是黄色等等。费勒曼认为，大脑对不同的颜色使用了相对应的空间代码，因此在他们绘制的图中，各个峰值的位置可以显示当时所看到的颜色。　 　他指出：“新发现首次为解释大脑感知整个色域的颜色的机理提供了生理学方面的依据。”虽然实验只是以短尾猿为对象，但科学家们相信人脑感知颜色的机制与此相似，并可以利用新发现开发一些对盲人有所裨益的装置。 第四节 颜色适应性 人民网??2001年2月14日 ： 据有关资料统计，每天在17～l9时发生的交通事故约占事故总数的1/4。因此，对于汽车驾驶员来说，17～19时是一个需要特别警惕的时间段。 我国大部分地区在17～19时正值傍晚，光线由明转暗。在人眼的视网膜中，有两种细胞，一种是锥体细胞，一种是杆体细胞。当光线由明转暗时，锥体细胞逐渐失去作用，叫暗适应过程。暗适应比明适应时间要长，如我们在白昼进入暗室，大约需15分钟才能开始适应。而明适应一般只需几秒钟，至多一分钟左右。 ????在向暗适应过渡的过程中，人眼会出现视觉障碍。此时驾驶员驾驶车辆，便容易出现视线不清、观察不周等现象，易导致判断和处理的失误，从而引发交通事故。在17～19时这一时间段内，行人也由于出现视觉障碍而观察不清，避让过往车辆判断不准。加之这一时间段正是交通高峰期，行人、车辆十分拥挤，而且，人们回家心切，行人和车辆往往行进速度较快，注意力不易集中，使违反交通规则的现象和人次增加。 暗适应 明适应 当照明条件改变时，眼睛通过一定的生理调节过程对光的亮度进行适应，以获得相对清晰的影像的过程。 1、 亮度适应 暗适应 定义： 光线由明变暗，人眼在黑暗中视觉感受性逐步增强的过程。 在这一过程中：瞳孔自动放大，由2mm逐步扩大到8mm，使进入眼睛的光线增加数倍；同时由锥体细胞视觉转换为杆体细胞视觉，即由明视觉转换为暗视觉。 经测定视觉感受性可比开始时提高数万倍。 应用： 红光只对锥体细胞起作用，对杆体细胞不起作用，所以，红光不会阻碍杆体细胞的暗适应过程。如果暗室工作人眼在进出暗室时，戴上红色眼镜，从明亮的地方再会到暗室的时候，就不需要重新暗适应?节约工作时间、保护眼睛。 车辆的尾灯采用红灯 夜间飞机驾驶舱采用红光照明 明适应 定义： 光线由暗变明，视网膜对光刺激的感受性逐步降低的过程。 在这一过程中：虹膜收缩使瞳孔缩小，控制进入眼睛的入射光量；同时由杆体细胞视觉转换为锥体细胞视觉，即由暗视觉转换为明视觉。 人眼感光灵敏度变化的一般规律是：感光灵敏度降低时快，即明适应所需时间短；感光灵敏度提高时慢，即暗适应所需时间长。 2、 颜色适应 日光（6000K）下观察一张白纸，颜色感觉？ 拿到白炽灯（2800K）下呢？ 再拿到日光下，又如何？ 颜色适应：通常人眼适应于一定的色刺激后，在观察另一种颜色时，后者的颜色会发生变化，而带有原适应色光的补色成份，我们将先看到的色光对后看到的色彩的影响所造成的颜色视觉的变化，叫～ 印刷工作者Note! 在观察颜色时要保持最初的第一印象和新鲜感，并规定“夜不观色” Why？ 就是说不要在白炽灯或其它色温太低和非标准光源下研究色彩，目的就在于消除由光源光色而产生的颜色适应性的影响。 3、 色觉恒常性 颜色适应性的后果就是产生了颜色的恒常性，也就是说，在照明和观察条件发生一定的变化时，人们对物体的颜色感觉保持相对稳定的特性。 这表明，物体的颜色不仅取决于光、彩色物体、人眼的特性，也受到人的知识经验的影响，即大脑的心理作用 第五节 色彩视觉理论 三色学说 四色学说 阶段学说 三色学说 （300年前）色彩产生的观