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第一章 绪 论
§1.1 内燃机概述
一、内燃机的基本概念
1、发动机:将某种形式的能量→机械能的装置。
(如:风力发动机、水力发动机、电力发动机、热力发动 机、原子能发动机等。)
2、热机(热力发动机):热能→机械能的装置。
(1)内燃机:指燃料在热机内部燃烧的热机。
分为:汽油机、柴油机、煤气机等。
柴油机:指将柴油燃烧所产生的热能通过一定方式转变为
机械能,带动其他机械工作的热机。
(2)外燃机:指燃料在热机外部燃烧的热机。
柴油机是当前石油勘探的主要动力设备
带动钻机:PZ12V190B、8V190
井场发电机组:4125、4135、12V135和6160
二、内燃机的发展
三、内燃机的分类
1、按所用燃料不同分:柴油机、汽油机、天燃气机等
2、按点火方式不同分:压燃式、点燃式。
3、按冲程数不同分:二冲程、四冲程内燃机
4、按气缸数目不同分:单缸、多缸内燃机
5、按冷却方式不同分:水冷、风冷式。
6、按转速高低不同分:高速、中速、低速。
四、构成柴油机的机构和系统
1、曲柄连杆机构:热能→机械能
2、配气机构与进排气系统:定时地排出废气,吸入新鲜空
气,提供燃料燃烧所需的充足氧气
3、燃料供给系统:定时定量地向气缸内供应一定压力的柴油,满足燃烧过程的需要。
4、润滑系统:将机油送到柴油机运动部件的摩擦表面,以减少运动动部件的磨损和摩擦阻力。
5、冷却系统:利用冷却介质(水或空气),将受热无零件所吸收的热量及时传送出去,以保证柴油机各零件在高温环境中正常工作
6、启动系统:借助外部能源(如压缩空气、电力)带动柴油机转动,使柴油机实现第一次着火。
7、机体组件:构成柴油机骨架,支承所有运动件和辅助系统。
小
小 结
发动机
水力发动机
风力发动机
原子能发动机
热力发动机(热机)
电力发动机
外燃机
内燃机
………
柴油机
汽油机
天燃气机
2、内燃机的分类方式
3、构成柴油机的两大机构、五大系统
1、内燃机和柴油机的概念
§1.2 柴油机的工作原理
一、钻井工作对柴油机的要求
1、具有足够的功率;在1103~2942Kw之间
2、具有良好的超载性能;
3、具有较宽的调速范围;
4、要求经济、可靠、耐用、维修方便、操作简单等。
二、柴油机的工作原理和工作过程
1、基本工作原理
使柴油在汽缸内燃烧,将燃料的化学能转变为热能,并利用燃气为介质,再将热能转变为机械能。
2、工作过程:
进气→压缩→燃烧膨胀(工作过程) →排气过程
三、柴油机常用名词术语
1、上止点(上死点)
2、下止点(下死点)
3、冲程(行程):S=2r r—曲柄半径
4、缸径:指汽缸的直径
5、汽缸工作容积(活塞排量):Vh=π/4D2S×10
6、燃烧室容积: Vc
7、汽缸总容积:Va= Vh+ Vc
8、压缩比:ε= Va /Vc,
柴油机: ε= 12~22; 汽油机: ε= 5~9
上止点
上止点
下止点
行程
汽缸工作容积
燃烧室容积
汽缸总容积
9、压缩室高度(余隙高度或上量):
活塞位于上止点时,活塞顶平面与汽缸盖底平面之间的距离。
10、最大爆发压力:燃料燃烧时产生的气体压力的最大值
11、平均有效压力:
假定一个在整个活塞行程内大小不变的压力作用在活塞
上,使活塞在一个行程内所做的功与整个工作循环所做的
有效功相等。这个假定的压力就叫平均有效压力。
12、活塞平均速度:活塞速度的平均值。
13、强化指标:活塞平均速度与平均有效压力的乘积。
四、单缸四冲程柴油机工作原理
四冲程柴油机:指每完成一个工作循环(即完成进气、压
缩、工作、排气四个过程)活塞要连续运
行四个冲程(曲轴转两圈)的柴油机。
第一冲程:进气冲程。活塞由上止点→下止点
第二冲程:压缩冲程。活塞由下止点→上止点
第三冲程:工作冲程(燃烧膨胀冲程)
活塞由上止点→下止点
第四冲程:排气冲程。活塞由下止点→上止点
提问:
(1)怎样实现柴油机的连续工作循环呢?
(2)二冲程柴油机完成一个工作循环,曲轴转几圈?
实际中:进、排气门早开,晚关
五、多缸柴油机的工作
1、多缸柴油机:指由若干个(2个以上)相同的单缸排在一个
机体上共用一根曲轴输出动力的柴油机。
常用:四缸、六缸、八缸及十二缸四冲程柴油机。
分为:(1)直列式柴油机 (2)V型柴油机
常用柴油机气缸编号:
常用柴油机气缸编号:
左
右
1
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4
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