隧道仰拱施工方案.doc

仰拱施工方案 一、工程概况 本合同段有2座隧道，均为分离式隧道，隧道洞体围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，围岩级别详见隧道围岩类别一览表。xx隧道进出口岩体均为软弱破碎的Ⅴ级围岩，Ⅳ级围岩为过渡，以Ⅳ、Ⅲ级围岩为主。 隧道围岩类别一览表 隧道名称 起讫桩号 隧道 形式 长度（m） 围岩级别（m） Ⅲ Ⅳ Ⅴ xx隧道 YK113+345～YK114+430 分离 1070 760 170 158 ZK113+347～ZK114+435 1088 720 200 150 xx隧道位于标段起点，左洞长1088m，右洞长1070m，进口采用削竹式洞门，出口采用端墙式洞门；通风采用全纵向射流机。 两座隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，以锚杆、湿喷混凝土等为初期支护，并辅以钢拱架、大管棚、注浆小导管等支护措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。隧道排防水以“排、防、截、堵相结合，重视生态，因地制宜，综合治理”为设计原则，在隧道初期支护和二次衬砌之间铺设EVA防水板+无纺土工布；沉降缝、环向施工缝均采用中埋式橡胶止水带或止水条防水。 二、隧道工期安排 1.隧道主要进度指标取值 根据不同围岩类别及开挖方法，以及类似工程施工经验，本标段隧道工程主要进度指标取值如下： (1)开挖、支护月进度指标：Ⅴ级围岩段取90m/月，Ⅳ级围岩段取120m/月，Ⅲ级围岩段取180m/月。 (2)二衬月进度指标：取90～120m/月。 2.隧道总体工期安排： xx隧道：xx年12月16日～xx年10月30日 3、仰拱工期安排： xx隧道：xx年3月10日-xx年5月10日 三、总体施工方案 隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线；砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业，施工中进行超前地质预报，采用先进的量测、探测技术取得围岩状态参数，通过对数据的分析和处理，及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图2-1。 四、劳力、机械设备投入 (一) 劳力组织 拟安排一个隧道施工队负责xx隧道施工。每个工作面安排掘进作业工班、锚喷支护作业工班、防水及二衬作业工班、辅助作业工班及路面、附属作业工班，具体组成详见。 (二) 主要机械设备投入 隧道工程机械设备详见隧道机械。 隧道机械 隧道施工机械设备 机械名称 型号 功率 产地 数量 备注 砼喷射机 IIPZ6T 6-8m3 江苏 5 整体式模板衬砌台车 GSM12 9m 贵州 2 电焊机机 2 小型锤式破碎机 PC-400×300 3-10t/h 郑州 2 电动空压机 LWJ-40/7 40m3/min 重庆 4 隧道风机 NQ110 500m3/h 山西 2 混凝土拌合机(自动计量、两个料仓) MODU30 30m3/h 山东 1 锚杆钻机 MGJ-50 30kw 河南、 10 管棚钻机 PG115 意大利 2 防水板铺设平台车 自制工作平台 重庆 2 注浆机 BW-50/250 30kw 郑州 4 注浆机 OBT50 15kw 上海 4 装药台车 BCI 洛阳 2 侧卸式装载机 ZL50 3.0m3 厦工 2 挖掘机 PC320SE-6 1.3m3 日本 2 自卸汽车 EQ3242G 15t 湖北 8 五、仰拱施工工艺 1.钢拱架制作安装 钢架是软弱围岩中初期支护的重要组成部分，施工时应严格按台阶法施工钢架单元结构的设计要求加工制作和架设。为了施工方便，钢架单元可在钢筋加工棚中制作，再运到现场安装，钢架支撑安装前清除拱底浮渣后初喷 4cm混凝土，并在施工中注意以下要求： A.钢架安装前，首先进行施工放样，确定中心线及钢架位置，随后架设钢架，栓接牢固并设纵向连接筋。 B.除钢架接头应连接牢固外，还应将钢架与纵向连接筋焊接牢固。 2、 仰拱与铺底 依据隧道施工要求，砼仰拱应及时施作，尽早使衬砌闭合成环，整体受力，确保支护结构的稳定性。仰拱顶上的填充层及铺底应在二衬施工前完成，铺底与掌子面距离不超过60m。施工中，待喷锚支护全断面施作完成后，紧跟开挖面，及时开挖并灌注砼仰拱及部分填充或铺底，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件。仰拱及铺底施工流程详见仰拱施工工序框图 和铺底施工工序框图。 施工程序 ① 按仰拱基坑底标高测量放样； ② 补炮清底； ③ 已完成的仰拱砼接头处需凿毛处理，按设计要求安装仰拱钢筋笼，并设与边墙衬砌连接筋； ④ 自检及监理工程师隐蔽工程检查合格后，用砼输送车运输浇筑