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LNG撬装加气站的优化设计后的加气站方案 一储罐及撬体设计制造标准 ◇TSGR0004-2009《压力容器安全技术监察规程》 GB150《钢制压力容器》《 GB50058《爆炸和大灾危险环境电力装置设计规范》 ◇GB50235 《工业金属管道工程施工及验收规范》 ◇GB50236《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》 ◇GBT20368 《液化天然气LNG以及其它国标行业标准和厂家企业标准0000Nm3d以上 四设备描述 设备原理 本L-CNG加气站工艺设计范围包括LNG卸车贮存增压LNG柱塞泵加压高压气化CNG贮存BOG处理安全泄放调压计量等设计内容包括对以上各个子工艺进行综合的流程设计设备选型以及配管设计 LNG通过公路运至加气站储存气化装置首先卸车利用压差或低温泵将槽车内LNG输入低温LNG储罐非工作条件下 LNG储罐内储存温度为-162℃压力为常压工作条件下LNG储罐内压力稳定为01015Mpa以下压力如未加说明均为表压LNG加注撬将LNG低温储罐内的液体经低温潜液泵加压后通过管线输送至LNG加液机经过计量后加注至以LNG为燃料的车辆内CNG加注撬将低温LNG自流进入低温柱塞泵经泵加压至250Mpa进入主气化器换热后转化为气态NG并升温至温度大于0℃压力为250Mpa然后经顺序控制盘控制自动送入高中低储气井并分配给加气机自动加气 本设计采用撬装式即将增压汽化器管道控制阀门低温潜液泵泵池以及加注系统等集中安装在撬装上该站具有以下特点 ⑴高度集中一体化设计占地面积小现场安装量小投入使用快 ⑵撬装设计便于运输和转移具有良好的机动性 ⑶关键部件采用进口原装件电气仪表系统按防爆设计安全可靠 ⑷工艺管线短预冷时间短加注速度快 ⑸PLC全自动控制人机界面良好操作方便 为了系统安全保证减少防爆电气件的使用降低成本控制柜独立于撬块外安装在安全区域的控制房中符合国家规范要求 主要技术参数及指标 项目名称LNG加气站技术指标日加气能力不低于0Nm3 系统最高允许工作压力设计为16 Mpa加气计量精度高于1 能耗低于005kwhNm3单车加气时间2～4分钟加气预冷启动予冷时间不超过30s卸车时间不大于15小时储罐内LNG液体利用率高于92％日蒸发率≤02 噪声≤55dB 无故障工作时间≥5000h 主要功能要求具有低温泄漏爆燃消防生产保护等安全监 控报警系统和应急保护等功能LNG低温泵包括泵体和泵池两部分泵体为浸没式两级离心泵整体浸入泵池中无密封件所有运动部件由低温液体冷却和润滑LNG低温泵由一台变频器控制根据LNG燃料加注泵的性能曲线对LNG 低温泵进行选型为ACD公司生产的浸没式两级离心泵这是一种LNG加气站通用的低温液体泵利用低温液体实现自身润滑所以结构简单易于维护其突出特点一是变频设计适合于加气站这样的多工况条件使用二是其技术参数易于满足LNG加气站的设计设计参数因此在LNG汽车加气站的设计中被广泛采用 名 称 单 位 技术参考 工作介质 LNG 设计流量 Lmin 320 进口压力 MPa 0105 扬程 m 490 最高转速 rpm 6000 所需进口净正压头 m 08 入口口径 inch 2 出口口径 inch 1 电机功率 HP kw 15 电源 3相380V50HZ ⑵．管路及阀门系统 管道材质为奥氏体不锈钢钢号为0Crl8Ni9符合GBT14976-94《流体输送用不锈钢无缝钢管》配管用标准外径采用GB8163或SH3405壁厚系列为SCH10s输送LNG低温液体及BOG低温气体的管线需进行保冷法兰阀门均设法兰阀门保冷套发泡隔热爆冷材料采用成形聚异氰尿素脂具有导热系数低用做保温材料最低0020wmk隔热性能优良防火等级高防火等级达到GB8624之B1级标准温度范围广尺寸稳定性好使用温度范围可达-196～120℃ 阀门采用专用低温阀门满足输送LNG压力压力级别PN16MPa流量要求且LNG具备耐低温性能 -196℃ 主要包括专用长轴截止阀短轴截止阀安全阀止回阀紧急切断阀等等管道阀门选用按照API标准制造的专用液化天然气用不锈钢阀门钢号为0Cr18Ni9保温管段采用长轴式不保温管段采用短轴阀门与管道间的连接采用焊接型式连接 ⑶．加气机 选用进口质量流量计单套加气机选用1台流量计实现液体加注计量功能1台流量计实现气体回气计量功能实现精确计量的目的加气枪选用优质产品功能安全可靠 加气机面板采用不锈钢包括所有必要的计量元件阀门安全装置具有显示计量结果和售气量功能即加气量金额单价等这些数据可以通过通讯接口传送给控制系统的上位机进而实现数据的远程采集和管理 具有班累计功能提高交班效率保证累计数据真实可靠有掉电时数据保护数据延长显示及重复
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