德国邮政全球网络.ppt

德国邮政全球网络集团 公司简介 “STAR”计划 整合的直接原因 德国邮政全球网络集团的发展趋势 整合的深层原因 DHL在中国 德国邮政全球网络（Deutsche Post World Net）是世界上最大的运输与物流集团之一，2002年财富500强企业排名88位（2001年为130位）。公司总部设在德国波恩，由诸多子公司构成，业务范围广泛，主要包括邮政、快递、物流和金融服务。德国邮政全球网络包括DHL、德国邮政、邮政银行三大著名品牌，其中DHL品牌拥有四大服务支柱： DHL快递、 DHL货运、 DHL丹沙海空运以及DHL解决方案。德国邮政全球网络员工超过30万人，2002年的营业额为393亿欧元，其中运营利润达到24.2亿欧元。德国邮政全球网络提供国内和跨过间的综合性快递与物流服务。2000年秋，德国邮政全球网络的股票已成功于德国法兰克福上市（Aktien Index, DAX 30），目前是德国股市中最重要的30只上市股票之一。 整合后的德国邮政全球网络业务结构 “STAR”计划是德国邮政全球网络的一个庞大计划，其中包括115个项目。该计划于去年10月启动，今年1月1日正式开始实施，计划于2005年结束。作为“STAR”计划中最重要的一部分，德国邮政全球网络将对旗下的邮件、快递和包裹、物流以及金融几大业务板块重组。目的是到2005年，德国邮政全球网络的年经营利润要上升到31亿欧元，增长40%。的品牌。　　 　　 按照计划，德国邮政全球网络将敦豪环球快(DHL)、丹沙(Danzas)、德国邮政欧洲快递整合为统一的DHL品牌进行经营。统一后的DHL品牌将拥有四大服务支柱公司：DHL快递、DHL货运、DHL丹沙海空运以及DHL解决方案。Danzas所属的欧洲货运公司、解决方案公司将分别并入DHL货运和DHL解决方案公司，丹沙洲际运输公司则变身DHL丹沙海空运，欧洲快递并入了DHL快递。除了DHL丹沙海空运外，其他三个公司的总部将集中在DHL总部所在地布鲁赛尔。这个基于DHL品牌下的新结构，已于2003年1月1日正式生效。 DHL、Danzas都是全球知名的国际性品牌，但为了建立全球范围的统一形象，德国邮政全球网络选择了在业内知名度更高的品牌DHL。从4月1日开始，DHL的新标识开始启用。公司的车辆、办公建筑、飞机、包装物料、员工制服和办公文具都将换上新的DHL标识。　　  整合后的DHL可以提供从文件到集装箱的一站式服务,这 意味着客户只需要打电话和其中任何一个公司联系 ，只需管理一份订单和一份账单，就可以完成以往需要和快递、物流、空运和海运等许多环节上的不同公司分别打交道才能完成的过程。  2000年秋，德国邮政全球网络股票成功于德国上市，并成为德国股市中最重要的30只指数股之一。从股票市场上换回的大量现金、良好的企业金融信誉度、加上多年来从事垄断业务积累下的资本，近年来德国邮政全球网络实施了积极的国际扩张战略，大手笔吞并了大量的快递和物流企业，前后共收购了大大小小30多家公司，其中包括丹沙和DHL这样在欧洲和世界上数一数二的大公司，凭借这些全球知名品牌，德国邮政全球网络大举进入国际市场，并充分发挥了这些公司的力量，业务量取得大幅提升。　　 但是，由于德国邮政全球网络门下的这些公司原来都独立运作，而且业务分布于世界各地，存在业务重叠，有的甚至是存在竞争，相互之间的业务协同很有难度。如何使他们之间不断磨合，进而形成一个有机整体成为了德国邮政全球网络迫切需要解决的问题。为了防止收购的公司，特别是DHL和丹沙这样的巨头之间相互竞争，避免业务和机构的交叉、重复，提高人力资源和基础设施的利用率，优化业务网络，德国邮政全球网络决心对旗下公司进行整合，以期优化集团的业务网络，拓展更宽的业务领地，“煮熟一锅夹生饭”。　　 返回　　 来自市场竞争的巨大压力是促成这次整合的重要原因。由于历史的原因，德国邮政全球网络的邮件业务一直受垄断保护，其邮件服务收费多年来都保持世界最高水准，德国邮政全球网络因此获利丰厚。但是，随着欧盟自由竞争协定的实施，德国邮政全球网络的垄断地位将很快终结，一旦政府放弃垄断保护，市场大门就将被打开，伴随而来的激烈竞争会使高昂的服务收费很快下降。另外，随着大量公司不断地进入欧洲货运和物流市场，增长缓慢的市场正在不断地被瓜分。　　 除了欧洲同行的围攻外，最为紧迫的是，几年前还在欧洲举步艰难的物流和快递