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cpr1000机组半速汽轮机安装经验总结 　　三代核电半速汽轮机组与弹簧基础应用　　摘要：本文论述了半速汽轮机组的优点，是三代核电发展选择。简述弹簧隔振装置的隔振原理，计算并分析三代核电汽轮机组的弹簧隔振装置的隔振效果；文章又简述弹簧基础的其他优点。最后总结采用半速机和弹簧基础可满足三代核电发展需求。　　关键词：三代核电；半速汽轮机组；弹簧隔振装置；常规基础；弹簧基础；系统固有频率；隔振效率桃花江核电　　ApplicationofSpringFoundationSemi-speedTurbine-generatorin　　3rdGenerationNPP　　(TianjinUniversityScienceandTechnology,TianjinCity,China)　　Abstract：ThepaperdiscussestheSemi-speedTurbine-generatoradvantages,itisthechoiceof3rdgenerationNPPdevelopment.Thepaperexplainstheoperatingprinciplesofspringvibration-isolationmountings,calculatesandanalysesthevibration-isolationresultofspringfoundationin3rdgenerationnuclearpower(TaohuajiangNPP),thepaperalsointroducesitsadditionaladvantages.ThesummarypointsouttheSemi-speedunitsandspringfoundationcansatisfythedemandof3rdgenerationNPPdevelopment.　　Keywords：3rdgenerationNPP;Semi-speedTurbine-generatorunits;conventionalfoundation;Springvibration-isolationmountings;springfoundation;naturalfrequency;vibrationisolationefficiency;Taohuajiang　　1概述　　汽轮发电机基础分为常规框架式基础和弹簧隔振基础两种；常规框架式基础(以下简称常规基础)其主要缺点在于对基础条件要求高，仅适用于地震烈度小的硬地基，基础造价大；振动传递系数大，动力计算复杂,对长轴系、超大、超重的汽轮机组不适应。弹簧隔振基础(简称弹簧基础)隔振效果好，对地基的要求条件低，可以自动消除基础的不均匀沉降；设备安装调整方便，可在不停机的情况下实现机组的快速调平对中，经济效果明显；弹簧隔振系统解除了台板与下部结构之间耦合，使汽机基础的下部结构与汽机厂房的基础框架连接成整体，可以很好抵抗高烈度的地震，可简化厂房设计。　　三代核电是当前核电发展的趋势。机组容量提升、寿命延长是三代核电的特点，汽轮机容量从目前的1100MW提高到1250-1900MW。汽轮机组从全速(50Hz)转向半速(25Hz)可以解决汽轮发电机组容量提升问题，是未来核电汽轮机组的发展的方向。　　半速汽轮机机组的工作扰频与用常规基础的基频接近，产生了调频和隔振问题。弹簧基础具有很多优点，是否可以有效解决半速机调频和隔振问题，同时降低启动、正常运行时传递到设备与基础的扰力，实现核电汽轮机组功率提升及设备寿命延长，是我们考虑的方向。　　2大容量核电机组采用半速机的原因　　核电机组蒸汽特性决定低压缸末级叶片超大超长　　核电汽轮机的最大出力和大容量常规火电不同，核电站核岛产生的蒸汽是饱和蒸汽，其单位蒸汽的做功能力低于常规火电的过热或超临界蒸汽。功率输出相同时,核电汽轮机的蒸汽流量比常规　　电站大得多,见表1。汽机蒸汽流量和汽机通流面积成正比，在低压缸配置数量相同时,核电汽轮机末级叶片的比常规火电长得多。　　表1：百万千瓦汽轮机组蒸汽参数情况　　叶片材料强度限制全速机的叶片加长　　由离心力引起的动叶片拉伸应力[σ]由下式表达，　　[σ]=MRω2式中：　　M—动叶片质量R—平均旋转半径ω—角速度　　从式子可以看出，动叶片的应力和转速的平方成正比，当全速机末级叶片应力强度达到极限值时，半速机的叶片应力才到限制的1/4，当然这是理论值，实际情况全速机的应力比半速机高倍。在不超过叶片材料强度的限值时，半速机组容量有倍的提升空间。　　我国典型百万kW全速机组和半速机组的参数见下表2：　　表2：全速机组和半速机组长叶片参数　　以田湾WWER1000为例，叶片高度为1200mm，材料为钛合金