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精品文档 土木工程系硕士培养方案 交通运输工程 （2015年7月修订） 培养目标： 培养交通工程领域从事交通运输规划与管理、道路与铁道工程规划、设计等方面的技术骨干与带头人，基本掌握交通运输系统规划、交通工程设计、交通管理与控制、道路与铁道工程规划、设计方面的基础理论，具备在某一研究方向的研究应用与开拓创新的能力。 一、适用学科、专业：交通运输工程（一级学科，工学门类，学科代码：0823） 交通运输规划与管理（二级学科，工学门类，学科代码：082303） 道路与铁道工程（二级学科，工学门类，学科代码：082301） 交通信息与控制（二级学科，工学门类，学科代码：082302） 二、学制年限 培养计划一般按两年半或三年安排。 三、培养环节 1、入学强化教育 按《土木工程系、建设管理系研究生两周专业强化教育计划》实施。 2、文献综述与选题报告 在导师指导下查阅文献资料，深入调查研究，确定具体课题。研究课题应具有理论和实际工程意义。阅读不少于20篇与学位论文有关，且反映所研究内容必威体育精装版状况的文献，其中50%应为外文文献，提交文献综述报告。针对学位论文的研究目的、技术路线和方法、主要研究内容和计划、预期成果等提交不少于五千字的书面报告，并在选题报告会上报告。选题报告会应在二级学科范围内相对集中、公开地进行，应由不少于3 名副教授职称以上的教师（含导师）参加，并吸收有关教师和研究生参加。跨学科的论文选题应聘请相关学科的导师参加。若学位论文课题有重大变动，应重新作选题报告。评审通过的选题报告，应以书面形式交系研究生业务办备案。论文选题报告一般在第二学年第一学期的十一月底前完成，最迟在第二学年第一学期结束前完成。 论文选题可结合指导教师的科研任务，也可由学生自己选题。鼓励硕士生自己选择具有创新性的研究课题。 3、论文工作 累计时间不应少于12个月（含选题报告时间）。论文工作成果应能反映研究生的科学研究和开发能力。论文工作应由学生独立完成，在论文工作中应主动与指导教师联系解决课题中的困难。 4、论文中期检查 各学科专业对硕士生的综合能力、论文工作进展情况以及工作态度、精力投入等方面进行检查。通过者，准予继续进行论文工作。 5、答辩资格审查 研究生在答辩前一个月，由指导教师和业务办公室对学生的课程学习、论文工作和培养计划执行情况进行审查，审查合格者方可申请答辩。 6、论文答辩 自选题报告起12个月后方可申请论文答辩。 7、发表论文 1）工学硕士研究生申请学位时提交的学术论文应与学位论文的研究内容密切相关，与学位论文内容无关的学术论文不能作为符合“发表论文基本要求”的论文。 2）工学硕士研究生在申请硕士学位时，要求发表一篇核心期刊或国际会议论文，或收到录用函，且附上投稿论文打印稿。 3）研究生发表的学术论文作者署名单位必须是“清华大学”。 4）以上期刊、集刊的增刊不计。 四、学分要求 学位要求总学分不少于25。鼓励选修学术与职业素养，以加强研究生综合素质培养。第一学期应完成学分60%以上的课程学习，第二学期应完成全部课程学习。 五、课程设置 1、公共必修课程（5学分） （1）政治理论课程（必修，3学分） 中国特色社会主义理论与实践研究 2学分 （考试） 自然辩证法概论 1学分 （考试） （2）第一外国语（基础部分） 2学分 （考试） 2、必修环节（2学分） 文献综述与选题报告 1学分 （考查） 学术活动 1学分 （考查） 3、学科专业课程（≥17学分） （1）基础理论课（≥4学分） 运筹学（A） 4学分 （考试） 数值分析A 4学分 （考试） 应用随机过程 4学分 （考试） 高级应用数理统计 3学分 （考试） 凸优化 5学分 （考试） 最优控制 2学分 （考试） 其他数学类硕士学位课程 （2）专业基础课及专业课程（≥13学分,且其中包含至少2学分跨二级学科的课程，参见