中国航空运动协会遥控航空模型飞行员技术等级标准.PDFVIP

附件：一 中国航空运动协会 遥控航空模型飞行员技术等级标准 （2018年12月10日） 第一条 本标准以遥控航空模型的相关理论和基本飞行 与特技飞行为基础，对遥控航空模型飞行员应具备的知识水 平及技能进行测评。 第二条 本标准以遥控类航空模型的基础类型分为：遥 控固定翼模型飞机 （代码：A类）遥控模型直升机 （代码：C 类）遥控多旋翼模型飞行器 （代码：X类）及FPV第一视角飞行 器 （代码：F类）四个类别。各类考核分别执行各自的技术等 级标准。 第三条 A类、C类及 X类技术等级均分为少年级、初级、 中级、高级、特级等五个级别,X类暂不设特级，F类暂设初级。 第四条 申请遥控航空模型飞行员技术等级的人员 （以 下简称申请人）应参加相应级别的理论考试和飞行考核。理 论考试达到相应级别 （少年级除外）满分80% 以上的申请人， 方准许进行飞行考核。 少年级仅限14周岁以下,应进行基础理论、飞行安全、飞 行技能教学和培训，方准许进行飞行考核。 第五条 飞行考核： 一、申请人必须独立完成飞行考核的规定动作。考核飞行 时间 （包括起飞和着陆），少年级、初级为5分钟，中级为6分 1 钟，高级以上为10分钟。随比赛进行的考核同比赛时间。 二、飞行考核 （得分）合格标准： 1.各类飞行规定动作难易系数为1。 2.各级别每个动作均在5分 （含）以上。 3.中级：动作的平均分在6分 （含）以上。 4.高级：动作的平均分在6.5分 （含）以上。 4. 特级：动作的平均分在:7.5分 （含）以上。 三、现场飞行考核进行两轮，一轮达标即通过考核。 四、除C类、X类的少年级、初级以外，其它各类、各级考 核飞行均须在室外场地进行。 五、在中国航空运动协会批准的、满足考核条件的各项 正式比赛中，依据本标准的规定，理论、飞行考核达标者也可 申请相应等级。 第六条 用于参加考核的模型须符合以下技术要求： A 类 （固定翼）：用于参加少年级、初级考核的模型飞机 机型不限，动力装置不限，必须具有独立的升降和方向舵面； 用于参加中级考核的模型飞机机型不限，动力装置不限，翼展 需大于1200mm （含）；用于参加高级 （含）以上考核的模型翼 展，双翼机须大于 1700 毫米 （含)单翼机须大于 1800 毫米 （含）。 C 类 （直升机）：用于参加少年级、初级考核的模型无 限制；用于参加中级考核的模型旋翼直径须大于 700 毫米 2 （含）；用于参加高级 （含）以上考核的模型旋翼直径须大 于 1200 毫米 （含） X 类 （多旋翼飞行器）：用于参加少年级、初级考核的多 旋翼飞行器无限制；用于参加中级、高级考核的多旋翼飞行器， 轴距须大于400毫米（含）），允许使用多旋翼飞行器自身的稳定 装置;禁止使用利用外部参照信息的自动控制装置(关闭GPS、 超声波装置)；禁止预先设置程序的飞行。 F类 （FPV 第一视角飞行类；适用A类 X类） 所使用飞 ： 行器必须符合条例所规定的无人驾驶航空器技术要求范畴，必 须使用符合国家标准的图像传输系统。不得使用遥控器增程设 备。可以使用头戴式显示器也可以使用普通显示器，在使用普 通显示器的情况下，操纵手飞行时必须背对飞行区域。 其它须符合航空模型必威体育精装版竞赛规则总则中的相关规定。 第七条 固定翼 （A类）技术等级飞行考核动作要求 一、A类少年级： 起飞/着陆 独立安全完成模型的起飞和着陆并降落在指定区域内 （100米跑道或半径40米圆圈内）。 动作描述： 模型飞机逆风从起机线开始柔和加速直线滑跑10米以上柔 和离地，小角度爬升至适当高度做180度转弯，进入顺风直线飞 行，飞过空域中心后在适当位置开始进入180度转弯，对正跑道