Q235钢温塑性成形的温度范围.docxVIP

Q235 钢温塑性成形的温度范围黄珍莉 Q235 钢温塑性成形的温度范围 黄珍莉 , 徐新成 ( 上海工程技术大学 材料工程学院 , 上海 201620) 摘要 : 碳素结构钢 Q235 是工程及普通机器零件使用较广的一种结构钢 . 研究在不同塑性成形温 度下材料的组织 、成形性能等 ,对于扩大 Q235 钢的精密成形的尺寸范围 ,实现零件的少无切削 成形具有重要作用. 通过对 Q235 钢温塑性成形温度范围内力学性能 、氧化程度和组织状态等分 析 ,得到合适的始锻温度和终锻温度 . 关键词 : 碳素结构钢 ; 温塑性成形 ; 成形温度范围 中图分类号 : T G 316 文献标志码 : A Temperature Range of Warm Pla stic Def ormation of Q235 Steel HUAN G Zhen2li , XU Xin2cheng ( College of Materials Engineering , Shanghai U niversit y of Engingeering Science , Shanghai 201620 , China) Abstract : Carbo n st ruct ural steel Q235 is being widely used in engineering and general machine part s. The st udy of t he st ruct ure and fo r ming p roperties at different plastic molding temperat ures plays an impo rtant role in t he expansio n of t he size range of Q235 p recisio n fo r ming and realizing t he aim of less/ no n2cut ting fo r ming of part s. Thro ugh t he analysis of t he mechanical p roperties ,t he degree of o xidatio n and t he st ruct ure of Q235 in t he plastic fo r ming temperat ure range ,t he temperat ures of t he beginning and final fo rging were deter mined. Key words : carbo n st ruct ural steel ; war m plastic defo r matio n ; temperat ure range of plastic defo r matio n 碳 素 结 构 钢 Q235 是 一 种 强 度 较 高 、塑 性 较 好 、价格较低的普通钢 ,被广泛地应用于钢结构的 各种型材 、板材和钢筋混凝土中的钢筋 、钢丝等 . 也 由于其良好的工艺性 ,常常被用来制造各类机械零 件 ,替代有色金属或其他金属制造的使用上强度要 求不高的机械零件 ,如汽车车轮平衡块的配重块原 为铅或锌压铸成形. 作为汽车平衡块的配重块 ,其 作用是根据车轮的动平衡状况 ,添加一定质量的平 衡块 ,以保证汽车车轮高速运转时的动平衡. 该零 件强度要求不高 ,而成形性能则要求较高 ,以达到 无切削成形的目的. 在实际生产中 ,单件质量小于 60 g 的钢制汽 车车轮平衡块一般由冷挤压技术成形 . 但单件质量 大于 60 g 时 ,若采用冷挤压技术成形 , Q235 钢的 成形压力急剧上升 ,模具的负荷难以维持批量生产 要求 ;而采用热挤压成形 ,其成形精度及工件表面 的氧化现象又难以满足零件的无切削净成形要求 . 温塑性成形作为一种少无切削成形的塑性成形技 术 ,在机械零件的精密成形方面正发挥着越来越重 要的作用 ,单件质量大于 60 g 的钢制汽车车轮平 衡块若采用温塑性成形 ,无论在成形力和工件的精 度方面都具有很大的优势 . 作为继热挤压 、冷挤压等塑性成形后发展起来 的温塑性成形技术 ,其成形温度范围较广 ,可以分 收稿日期 : 2009 - 03 - 07 作者简介 : 黄珍莉 ( 1987 - ) ,女 ,上海人 ,本科 ,研究方向为材料成型及控制. 上 海 工 程 技 术 大 学 学 报第 23 卷·148 ·为中温温塑性成形和低温温塑性成形 ,成形温度的选择对于工件的成形力和尺寸精度等都有较大的 影响. 由于温塑性成形在工业化生产方面的应用还 不广泛 ,不同钢种的温塑性成