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工程机械发动机构造;《工程机械发动机构造》课程简介 《工程机械发动机构造》是工程机械专业学生的一门专业课,是培养造就从事工程机械设计、制造、应用等相关工作高层次专业人才的重要课程。通过本课程的学习,使学生获得有关内燃机结构和基本工作原理的知识。课程主要内容有:内燃机工作过程的基本原理、内燃机各机构和系统的结构与工作原理、内燃机的性能指标、内燃机的特性、增压技术等,其中包含了现代内燃机上日益广泛应用的电控柴油喷射系统和电子点火系统等内容。 本课程采用课内讲授和实验相结合的方式。通过课内知识的传授,进一步培养学生运用所学的力学、机械、电工电子和测试技术等基础及专业基础理论学习综合性专业知识的能力。通过实验增强学生的实际动手能力,培养独立工作能力、组织协调能力和分析解决工程实际问题的能力。;第一章 内燃机的总体构造与基本工作原理;第一节 概 述 简要介绍几方面的基本知识: 一、内燃机的分类 二、内燃机的优缺点 三、内燃机的应用范围 四、内燃机的发展趋势 五、工程机械用柴油机的特点和要求;一、内燃机的分类;(a)柴油机 (b)喷气式发动机(c)燃气轮机 (d)汽油机; 下面是早期内燃机车,汽轮机转子,外燃机剖面及汽轮机发电系统 如: (a)蒸汽机车 (b)汽轮机转子;(c)外燃机结构剖面图 (d)汽轮机发电系统图;内燃机在机械设备中的地位: 往复活塞式内燃机∈内燃机∈热力发动机 ∈发动机(动力机械)∈机械 内燃机的基本特点:(P.1) 1、将燃料中的化学能经过燃烧过程转变为热能,并通过一定的机构使之再转化为机械功; 2、燃料的燃烧是在产生动力的空间(通常就是气缸)中进行的; 3、活塞的运动方式为往复运动。;1、按所用的燃料分: (1)液体燃料发动机;汽油机(gasoline engine); 柴油机(diesel engine)。 (2)气体燃料发动机:压缩天然气发动机(CNG); 液化石油气发动机(LPG)。 2、按发火方式分:(1)点燃式发动机(如汽油机、气体燃料发动机); (2)压燃式发动机(如柴油机)。 3、按工作循环的冲程数分: (1)四冲程发动机; (2)二冲程发动机。 4、按冷却方式分: (1)水冷发动机; (2)风冷发动机。 5、按进气方式分: (1)自然吸气式发动机(非增压式发动机); (2)强制吸气式(增压式发动机)。 6 、按气缸排列方式分:(1)单列发动机:直立式发动机、平卧式发动机 (2)双列发动机: V型发动机、水平对置式发动机; 7.用途:汽车用、工程机械用、农用、拖拉机用、发电用、机车用、船舶用、坦克用等。 8.转速:高速、中速和低速; 9 .气缸数:有单缸、双缸、多缸内燃机。;二、内燃机的优缺点;三、内燃机的应用范围;内燃机的应用范围;内燃机的应用范围;内燃机的应用范围;四、内燃机的发展过程和趋势;附录:内燃机发展简史 内燃机的发展,已有一百多年的历史。通过长期的不断改进和提高,已经发展的比较完善。由于它的热效率高,适应性好,功率范围宽广,已广泛用于工业.农业.交通运输业和国防建设事业。因此,内燃机工业的发展,对于国民工业的发展,对于国民经济和国防建设都具有十分重要的意义。 1824年,卡诺(法国工程师)发表了热力发动机的经典理论--卡诺原理。 萨迪·卡诺(Nicolas Leonard Sadi Carn
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