经济联系视角下泛长三角网络结构研究-世界地理研究.PDFVIP

世界 地 理 研 究 卷 期 灾燥造援 28 袁晕燥援1 28 1 年 月 韵砸蕴阅 砸耘郧陨韵晕粤蕴 杂栽哉阅陨耘杂 Feb援 袁 圆园 1 9 圆园 1 9 2 DOI: 10.3969/j .issn.1004-9479. 2017211 李影影,黄琪,曹卫东,等. 经济联系视角下泛长三角网络结构研究. 世界地理研究,2019,28(1):68-78 LI Y,HUANG Q,CAO W,et al. Research on spatial network structure of Pan-Yangtze River Delta. World Re- gional Studies, 2019,28(1):68-78 经济联系视角下泛长三角网络结构研究 1 1 1 1,2 李影影 ，黄 琪 ，曹卫东 ，张宇 （1.安徽师范大学地理与旅游学院，安徽芜湖 241000；2.中国科学院南京地理与湖泊研究所，南京 210008） ： 、社会网络分析方法（ 摘 要 基于经济联系视角，通过运用空间相互作用模型 SNA）与GIS 空间分 析， 泛长三角区域网络结构进行了实证研究。研究表明：泛长三角区域空间网络整体呈现以上海 为核心，以南京、杭州与合肥为多中心的“一级多核”空间格局；泛长三角区域空间网络密度 低， 区域内城市间联系 为松散，城市职能分工不明确；通过多重中心性分析，上海、南京、杭州、合肥 等市 边城市的极化和扩散效应突出，但次级区域尚未完全融入；泛长三角区域可划分4 个凝 聚子群，且凝聚子群内部小团体现象明显，子群内城市间经济联系 强。与此同时，泛长三角区域 一体化趋势加快，网络化特征初现端倪。 ： ；社会网络分析；网络结构 关键词 泛长三角；空间网络；空间相互作用模型 0 引言 长三角区域一体化发展并上升为国家战略，泛长三角经济联系网络在当前区域和城市 地理研究领域显现升温的热潮。随着要素流动的加快与交通方式的变革，区域间空间关联特 征突显，传统的城市等级体系正被打破，区域一体化进程加快，空间联系开始呈现出网络化 [1] [2] 的特征 ，空间网络结构的研究视角逐渐成为当前学界研究的热点 。 地理学 空间网络的研究呈现出由理论到实证、由定性到定量的特征，中心地理论、增 长极理论、“核心—边缘”理论、空间相互作用理论、空间扩散理论等区域空间结构理论研究 为丰富。国外 城市节点间、城市与区域间空间关系的实证探讨主要开始于20 世纪初期， [3] 1929 年，Reilly 为测度接节点城市的吸引力，借鉴万有引力模型，提出“零售引力法则”； 1946 年Zipf 将引力模型引入到城市空间相互作用研究中，建立城市体系空间相互作用的 [4] [5] 理论基础 ；1960 年代初地理学计量革命兴起，空间相互分析理论和方法进一步发展 。 90 年代学术界开始对区域空间网络进行探索，Castells 区分流空间与场所空间并提出的 [6] “流动空间”理论 ；HAV Klink 提出以港口城市为枢纽节点、交通路线为网络结构来分析枢 [7] 纽网络特征 ；Taylor