高中地理 第五章 交通运输布局及其影响本章整合名师公开课市级获奖课件 新人教版必修2.pptVIP

-*- 本章整合BENZHANG ZHENGHE 知识网络 核心归纳 核心归纳 知识网络 交通布局区位因素分析 (1)自然条件:某地交通建设的自然条件可以从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。 ①地质条件:地壳构造运动活跃区,多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大、安全性差,应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动方面考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜,避开向斜。 ②地形条件:平原地形对交通线路的限制性小,工程造价低,选线时要注意少占好地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。 ③气候条件:湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。 核心归纳 知识网络 (2)资源条件:丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作为保证。 (3)社会经济条件:交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 (4)科学技术条件:科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的,随着科技水平的提高,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。 核心归纳 知识网络 核心归纳 知识网络 (1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(　　) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 (2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是(　　) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 解析:第(1)题,外国专家所选铁路线路位于天山山麓地带,地势平坦,修建难度小,成本低,考虑的主导因素为地形。第(2)题,兰新铁路在该区域线路比较平直,线路较短;铁路经过地区地形平坦、工程量小;距离城镇过远,客货运输不便,故选线不合理。 答案:(1)D　(2)B