高中地理 第32课地形对聚落及交通线路分布的影响名师公开课市级获奖课件 新人教版.pptVIP

立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版 立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版 立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版 立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版 自然环境对人类活动的影响 第三十二课 自然地理 第七单元 模块二 　　《考试说明》要求：地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 　　一、地形对聚落的影响 　　地形是影响聚落形成与发展的突出因素，其对聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻影响。 地形类型 平原地区 丘陵山区 聚落 特征 规模 较大 较小 形态 团聚型、棋盘式格局 空间分布相对分散 人口 较多 较少 地形类型 平原地区 丘陵山区 案例 分析 聚落名称 半坡村落 塔里木盆地的绿洲 丽江古城 分布地形 河谷阶地上 山前冲积扇、洪积扇的中下部 丽江坝子西北部，北、西依山，东南开阔 成因分析 接近水源， 避开洪水 地形相对平坦、土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达 北面和西面的山地可阻挡冬季风入侵，东面、南面地势开阔，沿河分布，且整体海拔较高，因此冬无严寒，夏无酷暑 二、影响交通线路分布的主要区位因素 区位因素 主要影响 自然因素 地 形 平原 平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 河水、海水的深度、流速、流量、泥沙淤积；线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 区位因素 主要影响 自然因素 地质 注重避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层额带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 区位因素 主要影响 社 会 经 济 因 素 经济因素 经济发展水平影响交通线的密度；合理布局交通运输网，促进沿线经济发展 人口、资源 有利于资源开发和城镇发展；生活改善、出行方便 社会因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 技术因素 随着科学技术的进步，可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁，如青藏铁路的成功修建 　　　　（2009·天津改编）读我国南方某区域等高线地形图，回答（1）～（2）题。 　(1)甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是(　) 　A.地处河流上游，水质良好 　B.周围地貌多样，风景优美 　C.地形平坦开阔，交通方便 　D.背靠丘陵缓坡，滑坡很少 　(2)该区域土地利用的方向主要是(　) 　A.开荒种地，增加粮食 　B.兴修水库，发展渔业 　C.封山育林，禁止农牧 　D.因地制宜，农林结合 　　　　据图中信息可知：与其他村落和集市相比，甲地等高线间距宽，地形开阔，且有数条交通线相连。该区域位于我国南方，水热条件优越，但因地形起伏较大，故在土地利用上宜农则农，宜林则林，而不是单一经营。 　　答案：(1)C　　(2)D 立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版 立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版 立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版 立足教育 开创未来 · 高中新课标总复习（第1轮）· 地理 · 广东 · 人教版