西南交通大学——材料成型技术基础复习纲要.pdfVIP

西南交通大学——材料成型技术基础复习纲要.pdf

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第一篇 金属铸造成形工艺 一. 掌握铸造定义与实质及其合金的铸造性能。 A 铸造:将熔融金属浇入铸型型腔, 经冷却凝固后获得所需铸件的方 法。 B 铸造实质:液态成形。 C 合金:两种或两种以上的金属元素、或金属与非金属元素(碳)熔 和在一起,所构成具有金属特性的物质。 D 合金的铸造性能:是指合金在铸造过程中获得尺寸精确、结构完整 的铸件的能力,流动性和收缩性是合金的主要铸造工艺特性。 二. 掌握合金的充型能力及影响合金充型能力的因素。 A 合金的充型能力:液态合金充满铸型,获得轮廓清晰、形状准确的 铸件的能力。 B 影响合金充型能力的因素: (1)铸型填充条件 a. 铸型材料; b. 铸型温度; c. 铸型中的气体 (2)浇注条件 a. 浇注温度(T) T 越高(有界限),充型能力越好。 b. 充型压力 流动方向上所受压力越大, 充型能力越好。 (3)铸件结构 结构越复杂,充型越困难。 三. 掌握合金收缩经历的三个阶段及其铸造缺陷的产生。 A 合金的收缩:合金从浇注、凝固、冷却到室温,体积 和尺寸缩小的现象。 B 合金收缩的三个阶段: (1)液态收缩 合金从 T 浇注→ T 凝固开始 间的收缩。 (2)凝固收缩 合金从 T 凝固开始→T 凝固终止 间的收缩。 液态收缩和凝固收缩是形成铸件缩孔和缩松缺陷的基本原因。 (3)固态收缩(易产生铸造应力、变形、裂纹等。) 合金从 T 凝固终止→T 室 间的收缩。 四. 了解形成铸造缺陷(缩孔,缩松)的主要原因及其防止措施。 A 产生缩孔和缩松的主要原因:液态收缩 和 凝固收缩 导致。 B 缩孔形成原因:收缩得不到及时补充; 缩松形成原因:糊状凝固,被树枝晶体分隔区域难以实现补缩。 C 缩孔与缩松的预防: (1)定向凝固,控制铸件的凝固顺序; (2)合理确定铸件的浇注工艺 五. 掌握铸件产生变形和裂纹的根本原因。 铸件产生变形和裂纹的根本原因:铸造内应力(残余内应力) 六. 掌握预防热应力的基本途径。 预防热应力的基本途径:缩小铸件各部分的温差,使其均匀冷却。借 助于冷铁使铸件实现同时凝固。 七. 砂型铸造:是把液体金属浇注到砂型中从而获得铸件的铸造方法。 1. 掌握浇注位置和分型面的选择及拔摸斜度 α的作用; A 浇注位置和分型面的选择原则: ① 主要工作面和重要加工面应朝下或位于侧面; ②铸件的大平面应朝下或采用倾斜浇注,以免造成结疤、夹砂等缺 陷; ③铸件薄避部分应朝下或位于侧面或倾斜浇注,以免产生冷隔、浇 不到现象; ④铸件厚大部分应朝下或位于侧面,以便设置冒口进行补缩; ⑤分型面应选在最大截面处,方便起模; ⑥尽量减少分型面的数量; ⑦分型面应尽量选用平直面,避免曲面分型,以简化制模和造型工 艺; ⑧尽量使铸件全部或大部分处于同一砂箱,且位于下箱,或使主要 加工面与基准面处于同一砂箱; ⑨尽量减少型芯和活块数量,以简化制模、制芯和造型等工序; ⑩分型面应尽量与浇注位置一致,以免合型后再翻转砂箱。 B 拔摸斜度 α 的作用:使模样容易从砂型中取出而不致损坏砂型和 砂芯。 2. 了解浇注系统的定义及各组成部分的特点和作用。 A 浇注系统:为填充型腔和冒口而开设于铸型中的一系列通道。 B 浇注系统组成部分:浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道 C 作用: 1)确保金属液平稳、无冲击地充满型腔; 2)除渣、调节凝固顺序,避免产生铸造缺陷。 八. 掌握零件结构的铸造工艺及铸造性能对铸件的要求。 铸造工艺: 1、 浇注位置和分型面的选择. 2、

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