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基于模糊PID的CVT夹紧力控制-江苏大学
维普资讯 基于模糊 PID的CVT夹紧力控制 夏晶晶 ,何 仁 ,张 涌 ,吴海啸 ,侯素礼 (1.江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;2.南京汽车集团公司汽车工程研究院,江苏南京210096) 摘要:针对金属带式无级变速器(CVT)夹紧力不合理造成传动效率低的问题,提出基于模糊PID 的CVT夹紧力控制方法.为保证主、从动带轮夹紧力满足转矩传递要求同时实现夹紧力控制、速比 控制解耦,研究了夹紧力的唯一控制原理、提出目标夹紧力的模糊计算方法,使 目标夹紧力控制在 最佳范围内.设计模糊 PID控制方法,首先应用模糊控制使夹紧力快速稳定在 目标夹紧力小范围 内,然后通过PID寻优达到 目标夹紧力.试验结果表明通过对 目标夹紧力的模糊计算可以在保证不 打滑的情况下,有效降低 目标夹紧力;通过从动轮夹紧力的模糊PID控制方法,可以使从动轮夹紧 力快速、准确达到 目标夹紧力,并消除比例溢流阀饱和特性对控制性能的影响. 关键词:无级变速器;夹紧力; 匕例阀;模糊 ;PID 中图分类号:U463.212 文献标志码 :A 文章编号:1671—7775(2008)04—0304一o4 ClampingforcecontrolofCVT basedon fuzzy·PID XIAring-ring,HERen,ZHANGYong。, Hai—xiao,HOUSu—li (1.SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,JiangsuUniversity,Zheniiang,Jiangsu212013,China;2.AutomotiveEngineeringRe- searchInstitute,NanjingAutomobileGroupCorporation,Nanjing,Jiangsu210096,China) Abstract:Concerningtheproblem oftransmissioninefficiencyduetoimproperclampingforce,aunique controltheoryofclampingforcewaspresented.Afuzzycalculatingmethodofcontrollingtheobjectclam— pingforcewasproposed in ordertomeetthetorque transmissionsbycontrolling thesecondary pulley clampingforce.A fuzzy—PID controlmethodwasdesigned.Firstly,thefuzzycontrolmethodstabilizesthe objectclampingforcequicklyaroundtherequired,andthentherequiredpressurebyPIDoptimizingcon— trollerisgiven.Theresultsshowthatthefuzzycalculatingmethodcanreducetheobjectclampingforce andguaranteenosliding.Fuzzy—PID controlmethodcausessecondary pulleyclampingforcetoreachthe objectclampingforcequicklyandaccurately,andeliminatestheeffectofsaturationcharacteristicina proportionalreliefvalve. Keywords:continuousvariabletransmission;clampingforce;proportionalvalve;fuzzy; proportion..integra1..differentiation 汽车金属带式无级变速器控制系统是通过对主 选定的工作
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