长安汽车供需链管理战略规划--管理创新与IT技术应用正稿.pdf

长安汽车长安汽车((集团集团))有限责任公司有限责任公司 网络时代的供需链管理战略规划网络时代的供需链管理战略规划 --管理创新与IT技术应用 新华信管理咨询 北京 上海 广州 2001年2月26日 网络时代的供需链管理战略规划 报告目录报告目录 • 摘要：十二个要点 • 现状分析 • 战略规划和管理模式战略规划和管理模式 • 解决方案 • 后续工作与附录 SINOTRUST 新华信管理咨询 2001-2-26 Copyright©2001 By SINOTRUST Management Consulting 第2页 网络时代的供需链管理战略规划 现状分析结论：现有管理信息系统主要是满足处级单位 需要需要，难以满足部以上领导和长远发展需要难以满足部以上领导和长远发展需要 • 长安信息系统基本依托于组织结构； • 在信息系统立项和方案设计中，处和部两级发挥主导作用，由于两厂合并等历史原因， 处、部和二级单位相互之间分割严重，协作困难，他们更多是根据经验从局部提出要 求和设计方案，难以满足高层和长期信息需求； • 集团部门和处属于中间管理层，在快速变革和发展过程中最不稳定，这决定了他们的 信息需求和信息系统方案难以具有全局性和前瞻性； • 长安管理层整体上对管理信息系统发展态势不够了解(财务) ； • 主要是本地公司为长安提供IT服务，而他们的信息技术和管理分析专业能力、为企业 建设管理信息系统的经验都非常有限，基本上只能机械地把直接需求照搬到计算机上； • 长安长安处于快快速发展和变变革过程中中，各级管各级管理都会都会不断调整整和提出新出新的需求，老系统统需 要不断更新升级和整合（如二期工程），始终滞后于管理需求，阻碍管理创新的推进， 难以实现管理创新与信息技术的互动难以实现管理创新与信息技术的互动。 SINOTRUST 新华信管理咨询 2001-2-26 Copyright©2001 By SINOTRUST Management Consulting 第3页 网络时代的供需链管理战略规划 按长安公司内部统计，96年以来信息化建设共投入6400万, 以来长安在管理信息系统领域的软件投入至少年以来长安在管理信息系统领域的软件投入至少 1253.7万元，2001年各部门在管理信息系统领域的软件费 用预算大约为用预算大约77万元万元 万元 2000 2000 1500 1100 1000 9009