终稿邯郸市公共交通场站规划专题研究2.doc

河北工程大学硕士论文 PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc250563999 摘 要 PAGEREF _Toc250563999 \h I HYPERLINK \l _Toc250564000 第1章 绪论 PAGEREF _Toc250564000 \h 1 HYPERLINK \l _Toc250564001 1.1 研究背景 PAGEREF _Toc250564001 \h 1 HYPERLINK \l _Toc250564002 1.2 国内外研究现状 PAGEREF _Toc250564002 \h 2 HYPERLINK \l _Toc250564003 1.3 研究内容和方法 PAGEREF _Toc250564003 \h 5 HYPERLINK \l _Toc250564004 1.4研究技术路线 PAGEREF _Toc250564004 \h 5 HYPERLINK \l _Toc250564005 第2章 邯郸市公共交通场站现状评析 PAGEREF _Toc250564005 \h 6 HYPERLINK \l _Toc250564006 2.1 我国城市公共交通场站现状 PAGEREF _Toc250564006 \h 6 HYPERLINK \l _Toc250564007 2.2 邯郸市公共交通场站现状 PAGEREF _Toc250564007 \h 7 HYPERLINK \l _Toc250564008 2.3 邯郸市公共交通场站存在的主要问题 PAGEREF _Toc250564008 \h 11 HYPERLINK \l _Toc250564009 2.4 解决途径及措施 PAGEREF _Toc250564009 \h 12 HYPERLINK \l _Toc250564010 第3章 邯郸市公共交通中途停靠站、首末站规划 PAGEREF _Toc250564010 \h 12 HYPERLINK \l _Toc250564011 3.1 公交中途停靠站设计 PAGEREF _Toc250564011 \h 12 HYPERLINK \l _Toc250564012 3.2 起、终点站设计 PAGEREF _Toc250564012 \h 27 HYPERLINK \l _Toc250564013 第4章 邯郸市公共交通枢纽站规划 PAGEREF _Toc250564013 \h 35 HYPERLINK \l _Toc250564014 4.l 背景介绍 PAGEREF _Toc250564014 \h 35 HYPERLINK \l _Toc250564015 4.2公共交通选址规划模型 PAGEREF _Toc250564015 \h 35 HYPERLINK \l _Toc250564016 4.3邯郸市公共交通枢纽现状和存在的问题 PAGEREF _Toc250564016 \h 36 HYPERLINK \l _Toc250564017 4.4 邯郸市公共交通枢纽规划需要提高的方面 PAGEREF _Toc250564017 \h 37 HYPERLINK \l _Toc250564018 4.5邯郸市公共交通枢纽规划 PAGEREF _Toc250564018 \h 38 HYPERLINK \l _Toc250564019 第5章 公交综合车场规划 PAGEREF _Toc250564019 \h 45 HYPERLINK \l _Toc250564020 5.1公交停车场、保养场规划 PAGEREF _Toc250564020 \h 45 HYPERLINK \l _Toc250564021 5.2公交修理厂 PAGEREF _Toc250564021 \h 47 HYPERLINK \l _Toc250564022 结论与展望 PAGEREF _Toc250564022 \h 48 HYPERLINK \l _Toc250564023 鸣谢 PAGEREF _Toc250564023 \h 49 HYPERLINK \l _Toc250564024 参考文献 PAGEREF _Toc250564024 \h 50 摘 要 随着城市社会经济的不断发展，用地紧张、交通堵塞、交通安全、交通环境污染等城市交通问题越来越为人们所重视，优先发展城市公共交通是解决城市交通问题的有效途径之一，科学合理的公交场站布局规划是优先发展城市公共交通的前提与基础。 本文从城市公交场站规划设置的基本理论入手，结合国内