v形钢阻尼耗能盆式支座减隔震性能研究桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)对V形钢阻尼器的水平力学行为进行了研究，建立了双线性简化的力一位移 曲线模型和表达式，得到了关键的力学参数；通过往复加载分析了滞回特点，建立了 双线性的恢复力模型。 (2)对v形钢阻尼耗能盆式支座的水平力学行为进行了研究，采用理论推导和 有限元结合的方法推导了单向加载和往复加载下支座的力．位移表达式，分析了支座的 变形特点和滞回特性，建立了支座的恢复力模型。 (3)对采用v形钢阻尼耗能盆式支座的某4跨连续梁桥进行了抗震分析，表明 该支座在地震中能够起到优化连续梁桥墩群受力、有效限位和耗能的作用：依次对V 形钢阻尼器力学参数、支座摩擦系数和场地类型对支座减隔震性能的影响进行了计算 分析。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所褥的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：璇?彤蟛 日期：2016．5．26 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 连续梁桥在一联内一般只在一个墩设置固定支座，其余墩布置活动支座，地震中 固定墩承担的地震力明显大于活动墩，易出现破坏，进而导致梁体震害。基于盆式支 座，结合金属阻尼器，提出了一种新的单向活动支座一V形钢阻尼耗能盆式支座，旨 在改善这一情况。 论文首先详细介绍了该新支座的结构和工作原理，根据支座中V形钢阻尼器可能 的变形，对其在水平力下的力学行为进行了研究。推导出了不考虑钢板下部宽度时的 钢阻尼器单向水平力．位移关系的理论表达式；利用统计计算拟合得到了考虑下部宽度 的修正系数，进一步完善了力．位移关系式；考虑到工程应用的方便，对钢阻尼器力． 位移曲线进行双线性简化，得到了该模型的关键力学参数；对钢阻尼器滞回特性进行 研究，提出了双线性的恢复力模型。 在此基础上，论文结合活动盆式支座研究了新支座的水平向的力学行为。分别推 导出了单向和双向加载时新支座的水平力和支座位移关系的分段数学表达式，借助有 限元数值模拟，验证了其正确性；对水平力加载中支座的变形特点进行了分析，总结 出了滞回规律，并提出了骨架曲线和恢复力模型，为其在工程计算中的模拟提供了理 论依据。 论文最后对采用新支座的4跨连续梁桥进行了动力时程分析，结果表明，El地震 震下，由于桥墩和主梁位移响应小，新支座与活动盆式支座表现相同；E2地震下，新 支座能够增大活动墩的内力响应，减小固定墩的内力响应，明显改善固定墩和活动墩 内力不均匀的现象，并且有效控制墩梁相对位移，表现出良好的抗震性能；钢阻尼器 的力学参数与新支座的减震效果存在一定关系，，依据该规律可在设计时选取合适的钢 阻尼器以达到最佳的抗震效果；地震中支座的摩擦系数处在变化之中，不会影响其抗 震性能；场地的卓越周期与连续梁桥主梁纵飘振形周期接近时，新支座有更好的抗震 表现。 关键词：连续梁桥；V形钢阻尼器；耗能；恢复力模型；减隔震 万方数据 Abstracta Abstract a pm 1na The continuouS girder bridge is generally provided with fixed bearin98 m Intemal unit锄d the rest piers are arranged with the movable beatings·The fixed pie‘whose force is si枷c锄tly larger than that of the movable piers in the earthquake 15 prone to be metal daIl叩era new des仃oyed，leadillg to girder damage．Based Oil the pot bearing锄d energy dissipation pot type of uIlidirecti。nal m。Vable bearing-V shaped steel damping beating was proposed，aiming to improve this sit训om m first 1n detail The stm眦e and workjng pmiple of the new bearing Was introduced under horizon诅l torce 廿lis pa