数控车床加工工艺与编程模块四.pptVIP

一、分析零件图样并进行工艺处理（2－2） 2.选择编程原点 (1)粗、精车内孔、大端面时，以工件小端面与中心线交点为工件原点。 (2)粗、精车外圆、小端面时，以工件大端面与中心线交点为工件原点。 3. 选择合理的加工路线 （1）加工路线应能够保证被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率较高。 （2）使数值计算简便，以减少编程工作量。 （3）应使加工路线最短，这样可以减少空走刀时间和程序段。 （4）加工路线还应根据工件的加工余量和机床、刀具刚度等具体情况确定。 4. 合理选择刀具、切削参数 详见数控加工刀具卡。 二、填写工艺卡片（3－1） 1．数控加工工艺卡 数控加工工艺卡 车端面 车 2 T01 粗车外圆及小端面 2 数控车 4 　 　 5 检验 7 　 T02 精车外圆及小端面 4 数控车 6 　 T02 精车内孔及大端面 3 数控车 5 　 T01 粗车内孔及大端面 1 　 刀具号 工步内容 工步 数控车 3 　 　 铸件φ100×60mm 下料 1 备注 工作者 工艺要求 名称 工序 * 模块四 孔加工 任务1 阶梯孔加工 任务2 深孔加工 任务3 套类零件加工 任务1 阶梯孔加工 1．了解内孔的加工工艺知识 2．掌握各种内孔的加工方法 3．能够运用编程指令编写内孔加工程序 典型的阶梯孔零件 1 该零件包含哪些加工要素？ 2 内孔部分加工需要用什么加工方法？ 3 加工内孔和外圆时所选指令有何区别？ 一、常见孔的加工方法 1. 钻孔 对于精度要求不高的孔，可用麻花钻直接钻出。 2. 扩孔 用扩孔刀具扩大工件孔径的方法称为扩孔。 3 .铰孔 铰孔是用铰刀对未淬硬孔进行精加工的一种加工方法。 4. 车孔 对于铸造孔、锻造孔或用钻头钻出的孔，为达到所要求的尺寸精度、位置精度和表面粗糙度，可采用车孔的方法。 二、车孔的关键技术 车孔是常用的孔加工方法之一，车孔的关键技术是解决内孔车刀的刚度问题和内孔车削中的排屑问题。 三、车孔用刀具（2－1） 1 .通孔车刀 通孔车刀切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似，为了减小径向切削抗力，防止车孔时振动，主偏角Kr应取得大一些，一般在57o~60o之间，副偏角Kr′一般在15o~30o之间。 通孔车刀 三、车孔用刀具（2－2） 2 .盲孔车刀 盲孔车刀用来车削盲孔或阶梯孔，切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似，它的主偏角Kr大于90 o，一般为92o~95o，后角的要求和通孔车刀一样。不同之处是盲孔车刀夹在刀杆的最前端，刀尖到刀杆外端的距离小于孔的半径R，否则无法车平孔的底面。 盲孔车刀 四、安装内孔车刀的注意事项（2－1） 1. 刀尖应与工件中心等高。如果装得低于工件中心，由于切削抗力的作用，容易将刀柄压低而产生扎刀现象，并会造成孔径扩大。 2. 刀柄伸出刀架不宜过长，一般比被加工孔长5~6mm即可。 3. 刀柄基本平行于工件轴线，否则在车削到一定深度时刀柄容易碰到工件孔口。 四、安装内孔车刀的注意事项（2－2） 4. 装夹盲孔车刀时，内偏刀的主刀刃应与孔底平面成3o~5o的夹角，并且要求在车平面时横向有足够的退刀余地。 内孔车刀易出现的安装问题 一、分析零件图样和工艺处理（3－1） 1. 加工方式 选用FANUC 0i 数控系统的卧式数控车床 一、分析零件图样和工艺处理（3－2） 2. 零件的装夹 采用三爪自定心卡盘进行安装 一、分析零件图样和工艺处理（3－3） 3. 选择编程原点 将工件右端面的回转中心定为工件的编程原点。 4. 选择合理的加工路线 先选择安全的轴向退刀，退出孔口，再选择径向退刀。 5. 合理地选择刀具、切削参数 详见数控加工刀具卡。 内孔加工路线 二、填写工艺卡片（2－1） 1．数控加工工艺卡 数控加工工艺卡 二、填写工艺卡片（2－2） 2.数控加工刀具卡 数控加工刀具卡 三、编写加工程序（2－1） 数控加工程序 三、编写加工程序（2－2） 数控加工程序 仿真加工 过程视频 通孔车刀和盲孔车刀各适用于哪些范围? 1 2 用G01指令编写内孔加工程序。 内孔加工图样 任务2 深孔加工 1．了解深孔加工工艺特点 2．掌握深孔加工的编程方法 3．能够运用编程指令编写深孔加工程序 典型的深孔零件 1 深孔加工的特点是什么？ 2 深孔加工指令是什么？ 3 深孔加工的加工路径如何设置？ 一、深孔加工的特点 1.加工中易发生孔的轴线歪斜。 因为深孔加工刀具较长而细，强度和