【自考复习】00365交通工程复习资料.docVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
00365交通工程学复习资料 1、交通工程学的内容涉及哪些方面? 答:交通工程学不仅是把道路工程学、汽车工程学、运输工程学和环境工程学综合在一个交通系统中,去探讨如何发挥交通的最大效能,它还涉及城市规划学、国土学、人机工程学、心理学、生理学、系统工程学、运筹学、应用数学、电子工程、电子计算机、自动控制等学科。内容涉及五个方面:法规、教育、工程、环境、能源。 2、交通工程学主要包括哪些内容? 答:1.道路交通中人、车、路的特性2.交通调查3交通流理论4道路通行能力,5、交通规划6.交通管理与监控。7.交通安全,8交通工程设计。 3、什么是反应特性? 答:反应是回答某种刺激所产生的动作。当人接受外界因素刺激进,会立刻产生反应,通过视觉、听觉、触觉等转换成信息,经过相当程度的处理后,由相应的传输系统传到中枢神经,再由中枢神经对信息进行识别、判断、决策,然后向有关部位发出指令,做出反应。 4、什么是驾驶疲劳? 答:疲劳驾驶是指驾驶员在长时间操作中,由于种种原因引起的生理机智和心理机智失调,从而导致驾驶机能失调。 5、城市道路的类别有哪些? 答:城市道路按其在道路网中的地位,交通功能以及对沿线建筑的服务功能可分为:快速路,主干路,次干路,支路 6、什么是道路网密度? 答:建成区内道路长度与建成区面积的比值(道路指有铺装的宽度3.5米以上的路,不包括人行道吧,计算公式为L/S,单位为千米/平方千米)。 7、什么是交通量? 答:交通量是指在选定时间内通过道路某一断面或某一地点的运行单元数 8、什么是第30位小时交通量? 答:指将一年中8760个小时的交通量观测值依大到小顺序排列,排在第30位的小时间交通量。 9、什么是交通量的时空分布?有哪些特性? 答:交通量的大小与社会、经济发展速度,人民的生活水平,民族习惯,气象等多方面因素有关。它不仅随空间的不同而不同,而且随时间的不同而变化。这种随时间和空间的变化而变化的现象,称之为交通量的时空分布。特性:城乡分布、路段分布、方向分布 、车道分布。 10、什么是行驶车速? 答:行驶车速是车辆通过某一区间,全行程内正常运作时间除其区间的距离所得之值。 11、什么是行程车速? 答:行程车速是车辆通过某路程与所用的总时间之比。 12、行车速度的统计分布特性? 答:1)中位车速,也称50%位车速,是指在该路段上在该速度以下行驶的车辆数与在该速度以上行驶的车辆数相等。2)85%位车速:在该路段行驶所有车辆中,有85%的车辆行驶速度在此速度以下,只有15%的车辆行驶速度高于此值。3)15%位车速。是指在该路段上行驶的所有车辆中,只有15%的车辆行驶速度在此速度以下,有85%的车辆行驶速度在此速度以上。 13、流量、车速和密度三个参数之间关系是怎样的?29 答:都是交通流的宏观参数,它们对给定时间和区间内的交通流在整体上进行描述。车头间距和车头时距则是交通流的微观参数,因为二者是应用于交通流中每对车辆的。 14、描述交通流特性的基本参数是什么?29 答:交通量Q,平均车速V和交通流密度K三个参数来描述交通流特性。 驾驶员的哪些个性特征可以影响驾驶员的驾驶行为?10 答: 交通流密度的定义是什么?有何作用? 答:是指在某一瞬间,单位长度道路上存在的车辆数。作用:它直接反应了交通需求量,还可以近似地用来衡量驾驶人员操纵车辆的舒适性和灵活性。 17、延误产生的原因是什么? 答:1.由信号、停车标志、让路标志及平交路口等造成的2.其它车辆的干扰,3.交通内部的干扰 18、什么是高峰小时系数 答:高峰小时系数是高峰小时交通量与该小时t分钟最大流率之比 影响行车延误的因素有哪些?44 答:停车、排队、引道、平均停车、平均进口、停车百分比。 20、解决交通流常用的方法有哪些? 答:概率统计分布法、排队论、跟车理论、交通流模拟理论。 21、离散型分布包括哪些? 答:二项分布、泊松分布、负二项分布 、拟合优度检验。 22、泊松分布适用于什么情况下? 答:泊松分布适用于非高密度的交通流分布状态,即适用于流量低、车辆相互干扰小,几乎无其他外界干扰的车流状态 23、连续分布包括哪些类型?其适用条件是怎样的? 答:1)负指数分布,适用条件:用于车辆到达是随机的,有充分超车机会的单列车流和密度不大的多列车流的情况。2)移位负指数分布,适用条件,用于描述不能超车的单列车流的车头时距分和车流量低的车流的车头时距分布。3)韦布尔分布,适用条件,范围较广,交通流中的车头时距分布,速度分布等都可用它来描述。4)爱尔郎分布,适用于较为通用的车头时距、速度等特征的分布模型。 24、排队理论模型的宏观方法是怎样的? 答:排队理论是研究“服务”系统因“需求”拥挤而产生等待的现象,以及合理

文档评论(0)

jiandedaxia + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档