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钢构件油漆操作要求
9.0.1涂装材料应按设计要求,不得随意改换品类,并应注意底层和面呈涂料品种的性能兼容。
9.0.2进厂的涂料应检查有否产品合格证,并经复验合格,方可使用.
9.0.3涂装前必须将构件表面的毛刺、铁锈、油污及附着物清除干净,并应认真进行除锈工作.
9.0.4涂料在开桶前应充分调匀。开桶后,原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象,有沉淀应能搅起,有漆皮应除掉。在施工中必须用专用稀释剂调整粘度,以满足施工方法和环境温度变化的要求。
9.0.5涂装工作地点温度、湿度应符合涂料产品说明书的规定,涂装时的温度以5-38℃为宜,环境相对湿度不应大于85%,构件表面有结露时,不宜作业,涂后4h内严防雨淋。
9.0.6漆膜外观,应均匀、平整、丰满和有光泽;颜色应符合设计要求;不允许有咬底、裂纹、剥落、针孔等缺陷。
9.0.7施工图中不涂装的部位及安装焊缝处30-50mm宽的范围,高强度螺栓连接的磨擦面、地脚螺栓、柱脚底板与砼紧贴或埋入的部位不得进行涂装。
9.0.8构件表面不应误涂、漏涂、涂层不应脱皮和返修等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
9.0.9当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计又要求时,应进行涂层附着力测试,在检测处范围内,当涂层完整程度达到70%以上时,涂层附着力达到合格质量标准的要求。
9.0.10当环境温度低于4℃或相对湿度大于90%或不符产品规定之环境不得油漆.在严酷的天气状况下进行室外施工,包括霧中、雨中、金属表面結露或类似情況等都不得进行油漆涂装。
附录:
1、钢构件油漆涂装前必须认真除锈,除锈的好坏直接关系到油漆对构件表面的附着能力。常用的除锈方法有手工除锈、动力工具除锈、喷射或抛射除锈和酸洗除锈,目前国内各大、中型钢结构加工企业一般都具备喷射或抛射除锈的能力,所以应将喷射或抛射除锈作为首选的除锈方法,而手工和动力工具除锈仅作为喷射除锈的补充手段。
各种底漆或防锈漆要求最低的防锈等级
涂料品种
除锈等级
油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆
St2
高氯化聚乙烯、氯化橡胶、氯磺化聚乙烯、环氧树脂、聚氨酯等底漆或防锈漆
Sa2
无机富锌、有机硅、过氧乙烯等底漆
Sa2.5
钢材表面除锈等级:
喷射除锈,以字母“Sa”表示,按除锈质量程度分四个等级,其文字部分叙述如下:
Sa1 钢材表面上应无可见油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物。
Sa2 钢材表面应无可见油脂和污垢,并且氧化皮、铁锈、涂层和附着物已基本清除,其残留物应是牢固附着的(牢固附着指氧化皮和锈等物不能以金属腻子刀从钢材表面上剥离下来)。
Sa2 eq \o(\s\do-11(1),\s\do 0(-),\s\do 11(2)) 钢材表应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、涂层和附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
Sa3 钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、涂层等附着物,该表面应显示均匀的金属光泽。
手工和动力工具除锈,以字母“St”表示,分两个等级,
其文字部分叙述如下:
St2 钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢
的氧化皮、铁锈、涂层和附着物。
St3 钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢
的氧化皮、铁锈、涂层和附着物。除锈应比St2更彻
底,钢材的显露部分的表面应具有金属光泽。
2、漆料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为150μm,室内应为125 μm,其允许偏差- 25μm.每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差-5μm。每层涂刷是均应考虑涂料粘度,不宜过稀,并不得添加稀释剂。涂料每层涂刷,须在前一层涂料干燥后进行,应注意防止钢材继续锈蚀、污染,对产生的浮锈及其他附着物应及时清除。
3、如无规定时,涂装时的温度以5-38℃为宜,但这个规定只适合在室内无阳光直接照射的情况,一般来说钢材表面温度要比气温高2-3℃。如果在阳光直接照射下,钢材表面温度能比气温高8-12℃,涂装时漆膜的耐热性只能在40℃以下,当超过43℃时,钢材表面上涂装的漆膜就容易产生气泡而局部鼓起,使附着力降低。
4、涂装的间隔时间对途层质量有很大的影响,间隔时间控制适当,可增强涂层间的附着力和涂层的综合防护性能,否则可能造成“咬底”或大面积脱落和返锈等现象。
5、钢构件的最后一层涂装宜在安装现场进行。对运输及安装过程中受损伤的涂层和安装焊缝处,均应按要求进行补涂。现场焊接之前应将焊缝附近的防腐蚀层清除。因而也就破坏了防腐蚀涂层。对于油漆等涂料,只要重新涂覆即可。对于长效防腐蚀涂层,如热浸锌或热喷铝,则现场很难恢复,因而只能用效果相近的涂料作补救处理,对此设计应有明确的规定。
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