汽车电脑及网络技术应用.pptxVIP

;;学习目标;一、汽车电脑的发展概况;汽车电脑的分类:;现代汽车电脑控制装置;20世纪70年代的石油危机;随着微处理器的诞生;;;汽车电脑的构成:;汽车电脑的概念、作用;; 这是临时制作的闭环控制示意图。如果“氧残余量反馈”去掉，那就是不带 反馈的开环控制。目前所有的ECU都采用闭环控制，使得发动机管理更精确。;;汽车电脑的工作过程;;二、汽车电脑的应用;1、汽车发动机电脑控制系统;2、汽车底盘电控系统;;;;TRC牵引力控制系统;;;;;;;;;;;;;;;;;;;汽车底盘电控系统包括：;3、汽车车身电控系统;;4、汽车信息传递系统;4、汽车信息传递系统;三、汽车电脑的特点;复习思考题;;;;;;汽车电脑的检修;确定替换用的三极管　确定三极管的型号大致有以下几个方法： ①型号。查看三极管上的型号，通过三极管对应表确定与之相配的国产三极管。 ②电阻。三级管的基极一般都串有电阻，基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近，不同颜色的电阻阻值不同。因为三极管的基极是靠电流的大小控制的，电脑电压值固定，因此就需要利用电阻来控制电流。如果电流过大会烧毁三极管，电流过小则不能将其触发。 ③测量。利用万用表的二极管测量挡测量三极管的属性。根据三极管的特性，应该只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通，具备这个属性则可确定是三极管，只有一对管脚单向导通的是场效应管，相对另外两个管脚导通的管脚是三极管的基极。 　　 (5)将替换的三极管焊接到电路板上　焊接时要注意焊锡要尽可能少，避免过热，焊接完成后要用万用表测量各管脚应不相互连通。 　　 (6)测试维修效果　将电脑板在裸露的情况下连接到车体线束中，起动发动机检查相应功能是否正常，同时用手触摸三极管，有些热是正常的，如果烫手就有问题了。观察故障灯是否点亮，并进行一定里程的路试。 　　 ;下面以发动机电脑控制的喷油器电路为例，简要说明检修发动机电脑的过程。 (1)喷油器电源电路　喷油器电路分为电源电路和发动机电脑控制电路两部分。喷油器的电源大都由燃油喷射继电器提供，即点火开关打开后，燃油喷射继电器动作，蓄电池电压???达喷油器，此时等待发动机电脑的控制信号，以配合发动机所需的工作。 　　 (2)发动机电脑控制电路　发动机电脑依据负载、转速以及各种修正信号进行运算，由输出电路输出喷油器脉冲信号，并由驱动电路放大电压信号，再接到NPN功率晶体管的基极(b)，使三极管执行脉冲频率的开关动作，即完成喷油器电磁线圈的通电与断开的动作。 　　 (3)喷油器电路故障分析　执行喷油器开关动作的控制电路，是由三极管控制喷油器线圈的搭铁回路，三极管的集电极(c)连接喷油器，发射极(e)搭铁。如果c极和e极短路，就会出现打开点火开关后，喷油器始终喷油的故障；如果c极断路，就会使喷油器无法完成搭铁回路，导致喷油器不喷油。另外，与三极管c极并联的保护二极管如果短路，也会出现喷油器一直喷油的现象。 　　 (4)喷油器电路检测方法　可以使用数字万用表、示波器或LED测试灯等工具，严禁带电插拔线束插头，或使用指针式万用表或大功率测试灯，以免引起瞬间大电流造成发动机电脑内部三极管损坏。 将LED测试灯连接在喷油器插头两个插孔中，打开点火开关。如果LED灯一直点亮，表示三极管c极和e极短路；如果LED灯不亮，起动发动机，如果LED灯仍不亮，表示三极管c极和e极断路