基于粒子群算法的多匝道协调控制-计算机测量与控制.PDFVIP

基于粒子群算法的多匝道协调控制-计算机测量与控制.PDF

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于粒子群算法的多匝道协调控制-计算机测量与控制.PDF

计算机测量与控制 () .2018.263    · · 犆狅犿 狌狋犲狉犕犲犪狊狌狉犲犿犲狀狋牔 犆狅狀狋狉狅犾 控制技术   74 狆      文章编号: ( ) : / / 中图分类号: 文献标识码: 1671 4598201803 0074 04 DOI10.16526 .cnki.11-4762t.2018.03.020 TP273 A       j p 基于粒子群算法的多匝道协调控制 1 2 1 梁新荣 ,朱春媚 ,颜 沐   ( 五邑大学 信息工程学院,广东 江门 ; 1. 529020   2.电子科技大学中山学院 机电工程学院,广东 中山 528400)   摘要:高速公路入口多匝道协调控制是调节各个入口匝道进入到主线的交通量,从而使主线交通流处于最佳状态;由于多个入口匝 道相互关联和相互影响,多匝道协调控制具有强的耦合性、非线性和时变性;针对上述问题,提出了一种基于系统分层和粒子群优化算 法的控制方法;首先论述了高速公路多匝道系统的原理模型;然后阐述了多匝道协调控制系统的实现,系统由协调控制层和直接控制层 组成,其中前者负责模型选择、参数调整和确定期望的密度轨迹,后者采用比例积分微分控制器实施控制,并引入粒子群算法对控制器 的比例系数、积分系数和微分系数进行优化;最后进行了仿真实验;结果表明,当高速公路出现交通拥堵时,系统能够快速地消除拥堵, 并使主线交通流趋于稳定;该方法为高速公路多匝道控制提供了一种切实可行的新途径。 关键词:高速公路;匝道控制;协调控制;系统分层;粒子群算法 犆狅狅狉犱犻狀犪狋犲犱犕狌犾狋犻-犚犪犿 犆狅狀狋狉狅犾犅犪狊犲犱狅狀犘犪狉狋犻犮犾犲犛狑犪狉犿犃犾狅狉犻狋犺犿 狆 犵 1 2 1 , , Lian Xinron ZhuChunmei YanMu g g ( , , ,

文档评论(0)

sunguohong + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档