汽车前轮制动器的结构分析与设计计算.doc

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2018-12-27 发布于湖北
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汽车前轮制动器的结构分析与设计计算.doc

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PAGE 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc232519738 摘要 PAGEREF _Toc232519738 \h I HYPERLINK \l _Toc232519739 ABSTRACT PAGEREF _Toc232519739 \h II HYPERLINK \l _Toc232519740 第1章概述 PAGEREF _Toc232519740 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc232519741 第2章制动器设计方案的论证和选择 PAGEREF _Toc232519741 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc232519742 2.1 鼓式制动器的结构型式及选择 PAGEREF _Toc232519742 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc232519743 2.1.1 领从蹄式制动器 PAGEREF _Toc232519743 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc232519744 2.1.2 双领蹄式制动器 PAGEREF _Toc232519744 \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc232519745 2.1.3 双向双领蹄式制动器 PAGEREF _Toc232519745 \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc232519746 2.1.4 单向增力式制动器 PAGEREF _Toc232519746 \h - 9 - HYPERLINK \l _Toc232519747 2.1.5 双向增力式制动器 PAGEREF _Toc232519747 \h - 9 - HYPERLINK \l _Toc232519748 2.2 盘式制动器的结构型式及选择 PAGEREF _Toc232519748 \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc232519749 2.2.1 固定钳式盘式制动器 PAGEREF _Toc232519749 \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc232519750 2.2.2 浮动钳式盘式制动器 PAGEREF _Toc232519750 \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc232519751 2.3 盘式和鼓式制动器比较 PAGEREF _Toc232519751 \h - 13 - HYPERLINK \l _Toc232519752 第3章制动系的主要参数及其选择 PAGEREF _Toc232519752 \h - 15 - HYPERLINK \l _Toc232519753 3.1 制动力与制动力分配系数 PAGEREF _Toc232519753 \h - 15 - HYPERLINK \l _Toc232519754 3.2 同步附着系数 PAGEREF _Toc232519754 \h - 18 - HYPERLINK \l _Toc232519755 3.3 制动强度和附着系数利用率 PAGEREF _Toc232519755 \h - 21 - HYPERLINK \l _Toc232519756 3.4 制动器最大制动力矩 PAGEREF _Toc232519756 \h - 22 - HYPERLINK \l _Toc232519757 3.5 制动器因数 PAGEREF _Toc232519757 \h - 23 - HYPERLINK \l _Toc232519758 第4章制动器的设计计算 PAGEREF _Toc232519758 \h - 25 - HYPERLINK \l _Toc232519759 4.1 桑塔纳2000GSI的设计参数 PAGEREF _Toc232519759 \h - 25 - HYPERLINK \l _Toc232519760 4.2 盘式制动器主要参数的确定 PAGEREF _Toc232519760 \h - 25 - HYPERLINK \l _Toc232519761 4.3 盘式制动器最大制动力矩的计算 PAGEREF _Toc232519761 \h - 26 - HYPERLINK \l _Toc232519762 4.4 制动器单侧制动块最大压紧力的计算 PAGEREF _Toc232519762 \h - 27 - HYPERLINK \l _Toc232519763 4.5 摩擦衬块的磨损特性计算 PAGEREF _Toc232519763