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焊接常见质量问题及处理 沈阳 前言：焊接的实质是什么？ 1、焊接：通过适当的方式，使两个分离的金属物体 （同种金属或异种金属）产生原子（分子）间结合而 连接成一体的连接方法。 白车身焊接技术简介 目前国内汽车厂家所采用的几种焊接技术： 一、电阻焊：点焊和凸焊 二、电弧焊：MAG焊、MIG焊、CO 气体保护焊，螺 2 柱焊 三、激光焊：激光钎焊，激光熔焊，激光拼焊板 ，激光扫描焊 电阻焊接技术是我们应用最多的焊接方法，白车身主要就 是通过电阻点焊技术把数目众多的薄板零件连接起来而形成白 车身总成. 其次应用的焊接技术就是电弧焊接技术．白车身由于结构复 杂，在有些部位难以实现点焊，或因为零件装配问题，厚度相 差太大等因素，这样为了完成不同零件之间的连接，就采用的 电弧焊接技术。 激光焊接是最近几年开始在车身制造领域应用的焊接技术， 由于具有很多优点，目前已经在国外汽车公司得到大量应用， 国内有些主流汽车厂家也在逐步采用． 电弧焊技术 1、熔化极气体保护焊是采用连续等速送进可熔化的焊丝与被焊 工件之间的电弧作为热源来熔化焊丝和母材金属，形成熔池和 焊缝的焊接方法。根据不同的保护气体和焊丝，熔化极气体保 护焊分为三类： CO2 气体保护焊:低碳钢焊丝 MAG焊（氩气加少量CO2 或O2 ：低碳钢焊丝 和MIG焊（惰性气体氩气或氦气）：铜合金焊丝 2、螺柱焊:利用工件和螺柱之间的电弧来熔化工件表面和螺柱顶 部金属。 焊接质量缺陷 弧焊 a.合格焊缝 ＊裸板焊缝 ＊电镀锌板焊缝 ＊热镀锌板焊缝 ＊V形焊缝 气孔缺 陷产生原 因 异 常 情 况 发 生 原 因 对 策 NO 1、喷嘴气体没有流出来 1、检查气体钢瓶是否装满，钢瓶阀有没有开启， 同时检查气体调整器是否有冻霜情形 2、气体中混凝入了其它的空气 2、检查气体管路的连接处是否栓紧 3、大气中风力太强，因而产生气体蔽 3、当风速超过2m/秒时，必顺要有遮风的设备 护效果不良的情形 4、喷嘴被喷渣所阻塞 4、除去粘在喷嘴内部的喷渣 1、 气孔 5、气体的含水量过高 5、选用较为稳定干燥的气体 6、焊体上附有多量的锈和油污等不纯 6、清洁焊接区 物质 7、焊条（丝）沾到油污 7、从焊丝通过的矫直滚轮处去除油污，同时注意 焊条（丝）放置的场所 8、电弧太长 8、降低电压 9、喷嘴口径太小9、更换适当口径的 9、喷嘴口径太小9、更换适当口径的喷嘴 喷嘴 焊接质量缺陷 弧焊 b.有缺陷，无需返修 气孔缺 陷 如直径ø3mm以下气孔密度 5个/c