测量管理制度跟工程测量技术措施.docVIP

测量管理制度与工程测量技术措施 测量管理制度 1 、在工程开工之前，总包测量主管负责各分部与设计院和测量监理各路段的导线点与水准点的交接问题，负责各分部对全线导线点水准点进行复测，并对其复测结果进行审核。全线的导线水准加密全部采用附合导线进行加密。各分部的导线水准加密成果需经总包测量主管的审核。加密的点位采用现浇混凝土的方法进行制作，在通视良好土质坚硬处开挖 40cm *40cm 的正方形，深度为 60 公分。注入混凝土后，在中心插入已刻有十字丝的￠ 12 钢筋，钢筋长度为 20 公分，露出混凝土面 2 公分。等到混凝土桩位稳定后，用红油漆写上点号。分包商根据批准的基准点向现场引设的工程控制桩，其布置图、测量记录和计算资料须通过总包提交监理工程师查验。 2 、在分部工程开工以前，分包商根据设计资料从基准点或工程控制点进行施工放样，并应按监理工程师的要求及时提供放线资料，通过总包提交监理工程师抽查 ; 3 、总包测量主管依据放线部位的重要性，对分包商的施工放样项目进行抽查、复核并批复。如桥梁的灌柱桩位置放样，墩柱的放样与墩柱顶的高程等等重要部位需报测量主管进行现场抽检。 4 、在分部工程完工验收前，分包商提交完工测量成果资料，并报总部测量主管进行复核并办理报批手续。 5 ，路基施工中，在边桩外侧二米位置设立个 1.5 米 长的标杆进行分区，在基层底基层施工工中，在边桩外侧设立 0.6 米 的标杆，直线段五十米一个，曲线段二十米一个。写上桩号，画出分区位置，以指导现场施工。标杆可以采用粗约十公分以上的竹子和木桩打入边桩处侧，并用水准仪测出每根标杆的分区位置。在开工段需设置公里桩，百米桩，公里桩与百米桩分别为 50*30 和 40*25 公分，高度为一米五。用红油漆写上公里桩和百米桩。纵坡横坡要求在九二区顶调整好。 6 ，每月总包测量主管分周对一、二、三分部进行现场检查，检查内容为边桩标杆位置是否设立，中桩是否恢复，分区是否按标杆进行，现场挖开压实后的土方检查是否超厚，用钢尺量路基宽度是否附合设计要求。 7 、用摊铺机摊铺基层沥青面层时，先放出边线位置，在距边线一米处打上钢支架。高程控制在路线两侧设钢支架，拉上钢丝。并测量好钢支架的高程，测量主管可以随时抽查，并拉线检测摊铺厚度。 8 、分包测量工程师组织内部测量人员完成本周测量完成情况的汇总和下周测量计划的编制，与每周五下午 17 点之前报总部测量主管。 9 、分包的测量仪器和测量人员必需满足工程的进度要求，否则总包测量主管有权对其签发整改通知。 10 、分包测量工程师负责对本区域内的导线点、水准点进行保护、加固，定期进行复测，并对相邻分部标段交界处的导线点、水准点复核，确保施工放样的准确性。，并将定期复测结果上报总包测量主管。 11 、在设计图纸上有沉降观测路段，需严格按设计图纸埋设沉降板，并依照设计要求进行路基的沉降观测。并在路基沉降结束后，算出沉降量，画出路基沉降曲线图。沉降板的样式为：底座为 40cm *40cm 厚 2 公分的钢板。在钢板中心焊接一节长为 20 公分￠ 50 的钢管，钢管的上部为螺丝口，每一节的钢管都是一端有螺丝口，一端有带螺丝的套筒。钢管的总长度取决于路基填筑的高度。沉降观测点的埋设距离路基至少在五十米以外，并且每二个沉降观测点的距离不应超过二百米，沉降观测点的埋设与加密点想同。 1. 选点 选点是把图上设计的点位落实到实地，并根据具体情况进行修改。边角网点选在通视良好、交通方便、地基稳定且能长期保存的地方。视线要避开障碍物。对于能够长期保存、离施工区较远的点要考虑到图形结构和便于加密。直接用于施工放样的控制点要便于放样。 GPS 网的选点不要求相连的边都通视，但为了使用常规仪器测量时能够后视和检核，每点至少有两个点与它通视。同时要求地势开阔，能够接收到足够的卫星信号。 2. 建标 2.1 施工测量的首级控制点和要长期保存的各级控制点应埋设具有强制归 心装置砼标墩或钢架标墩；其它平面控制点可埋设地面标石或地面标志。 2.2 砼标墩埋标过程：实地标定点位；挖基坑及浇筑标墩基础平台；立模板，树钢筋，浇混凝土，固定不锈钢标盘；外观整饰编号；加保护装置。 2.3 钢架标墩埋设过程：实地标定点位；挖基坑及浇筑坑底水平层；树立加工好的钢架标；浇筑混凝土；刷防锈柒；加保护装置。 2.4 埋设地面标石是将灌制好的嵌有金属中心标志的标石浇筑埋设于地面，其过程是：挖基坑，坑底要整平夯实，再填砂石捣固，浇底层混凝土树标石并浇筑混凝土。在基岩层上或坚硬的混凝土路面上，可以直接钻孔，将刻有中心标志的胀锚螺栓打入孔内。 2.5 标墩埋好后要稳定至少 15 天才能开始观测。 一．全站仪测量 全站仪用于控制测量，可以将测水平角、立角、斜距一次进行。同时还可以测量平距、高差用来检核